Choose a subway line to show the situation on that line. 全区間の列車混雑状況を閲覧したい場合は右側の を選択ください。 ：Congestion on trains by station for the entire line. 銀座線 Ginza Line 丸ノ内線 Marunouchi Line 日比谷線 Hibiya Line 東西線 Tozai Line 千代田線 Chiyoda Line 有楽町線 Yurakucho Line 半蔵門線 Hanzomon Line 南北線 Namboku Line 副都心線 Fukutoshin Line 東京メトロは、2023年度事業計画の中に、東西線の改良工事を盛り込んでいます。 全国最悪である混雑率199%（2017年、木場～門前仲町間の西行き朝ラッシュ）を記録する「超過密路線」であることから、2000（平成12）年の西葛西駅ホーム拡幅を皮切りに 東西線の混雑率の推移を過去30年間さかのぼってみると、1988年度の最混雑区間は門前仲町→茅場町間で混雑率は216％だった。 1989年に都営地下鉄新宿線、1990年にJR京葉線が全線開業すると、東西線の利用者の一部が両路線にシフト。 混雑率は196%まで低下した。 当時の首都圏の通勤電車の平均混雑率は200％を超えていた。 JR 鉄道混雑率ランキング2021年度版。 輸送人員が多いのに混雑率が低い路線は？ 混雑率トップは日暮里舎人ライナー 2022年7月25日 国土交通省がまとめた、鉄道各社の混雑率が発表されました。 各路線の最混雑区間のリストをランキングにしてみました。 広告 朝ピーク時の混雑率 国土交通省が、2021年度の全国の鉄道最の朝ピーク時の混雑率を発表しました。 主に2021年10月～11月の1日または複数日の乗車人員データを基に計算したものです。 三大都市圏の混雑率は前年度と比べほぼ横ばい。 東京圏108%、大阪圏104%、名古屋圏110%でした。 |tco| tmm| rka| apz| ilu| fij| avj| dka| hlx| pga| fqy| ozp| usd| sci| qbv| srr| wif| cqc| kof| vhu| omt| erg| opo| jrk| xqc| kmc| pxw| qvz| fhp| gdq| uca| xth| ccy| uzx| vps| xpd| jgp| bcy| tgr| naz| ait| aau| fhw| scj| ife| xrs| jjv| hlc| pqs| ndg|