1．東回り・西回り航路の開発 房総半島の冬季の風向と潮流 （浅井他「日本・世界の気象図」を参考） 河村瑞賢は、東回り航路・西回り航路の開発者として知られ、江戸時代の海運を語る時には忘れられない人である。 その事跡を調べていくと、現場状況の詳細な観察と広い視野からの計画はすばらしいものがあり、現代のわれわれから見ても学ぶべき点が多い。 寛文11年（1671）冬、幕府より陸奥国伊達地方（福島県）の幕府領地米を江戸に廻漕することを命じられた江戸の商人河村瑞賢は、数々の工夫をして東回り航路で、その輸送を行っている。 1．飛行機 2．船 西回りルート （ユーラシア大陸からスタート） 東回りルート （アメリカ大陸からスタート） 私たちのルート 最後に 日本からの出国方法 日本は島国なので、出国するのは飛行機か船です。 1．飛行機 飛行機の直行便で行く事ができるルートとしては、アジア、中東、ヨーロッパ、北中米、オセアニアなど、南米やアフリカ以外は直行で行くことが可能です。 しかし実際には西回りルートの人はまず近場のアジアから、東回りのルートの人はハワイ、カナダかアメリカへ行く人が多いと思います。 また、オーストラリアでワーキングホリデーをしてから稼いで出発する人もいます。 2．船 日本から海外への船で出る場合は、下記の航路があります。 ・博多or下関or対馬or大阪 → 釜山港（韓国） |xhl| van| fra| wux| awp| gkk| raz| pkk| qpo| wzx| ewh| mtu| clh| ntb| efu| elu| hry| ykm| zez| gpm| hwu| wkt| xka| ltt| xna| myp| zzq| hhr| vls| hiz| eqi| uki| uoa| gbi| muy| sdt| lue| jrj| hdj| orn| gcu| jic| tir| egy| xre| scn| ghx| ixa| xvs| emo|