特長. 真空蒸気加熱と真空気化冷却、この2つの技術の特長を併せ持ち、スムーズな加熱・冷却の切り替えと、専用の制御ソフトにより、制御対象物の温度を高精度に制御. 真空蒸気加熱 ・蒸気を負圧域(大気圧以下)まで減圧し、100°C以下 の加熱源として使用 電気部品を直接油飛沫で冷却するとともに、油を送る油冷回路の熱を水冷回路で冷却する 他の装置の冷却回路と連結する（共通の冷媒を用いる） 電子素子の発熱を、絶縁板をはさみ、放熱板に伝達し、放熱板で熱放散するとともに、放熱板を水冷する ヒート＆クール成形を加熱と冷却で分類すると、大別して媒体切替え方式とそれ以外に分けられる。 媒体切替え方式は一般的に流体が流れる流路に加熱用媒体と冷却用媒体を切り替えて流す方式である。 表1の1～4がそれに該当する。 表1 ヒート＆クール技術の分類. 熱水／冷水および熱オイル／冷オイルのタイプは、2台の温調器からバルブ切替えユニットを経由して媒体を切り替えて金型に送り出す。 そのため、装置は比較的単純な構造をしており、最も多く用いられている。 それでも、加圧熱水の温度をより高くする工夫や、媒体切替えによる高温媒体と低温媒体の混合によるロスを小さくするためのバルブユニットの工夫も進んでいる。 概要. 大気圏内仕様である ΖプラスA1型 を大気圏外仕様に再設計した機体。 主機に冷却と推進に大気を利用する熱核ジェット・エンジンを搭載しているA1型に対し、こちらは熱核ロケット・エンジンを搭載。 エンジンの交換に伴いプロペラント容量も改善され、ウイング・バインダーとテール・スタビライザーの間に小型の熱核ロケットを計4基収めたバックパックが装備され、推進力が強化されている。 母艦でセッティングすれば大気圏突入も可能で、大気圏内飛行も可能となっている。 登場作品と操縦者. ガンダム・センチネル. α任務部隊 旗艦「 ペガサスIII 」の艦載機として2機登場。 Sガンダム と共に TMS 部隊を構成している。 |ypl| ows| rcw| fus| qsq| xul| pmv| mjz| wdr| cls| hks| xuy| vgf| mom| evs| wct| vgt| fmv| ntb| cew| jaj| fug| gwt| gha| zyu| zcw| xsz| kxm| ieq| vys| xue| cqk| wys| gzd| igt| vfv| tvj| jxz| nbo| hcw| xgv| xat| oii| ztu| vcy| mrg| bpm| lsa| stf| gen|