さまざまな勤務形態. ひとことに"トラックドライバー"といっても、木材などを運送する大型トラック運転手から、オフィスや個人宅に荷物を配送する宅配運転手、さらには牽引貨物自動車を運転するトレーラー運転手まで、運ぶ荷物も運転する車種もさまざまです。 そのため、勤める会社や荷物を運ぶ目的地などより勤務時間は変わってきます。 例えば高速道路を利用し長距離を走る仕事の場合は、道が比較的すいている深夜時間帯に夜勤として働くことが多い。 それとは逆に、多くの店舗を一日に回るなどのルートが決まっている宅配運転手は、朝の時間帯から勤務することが多くなります。 一般のオフィスワークのように、朝9時に出社して午後5時に退社といった決まった時間はなく、それぞれの仕事により出勤、退勤時間は変わってきます。 トラックの運転手は日本の物流を下支えする重要な仕事です。 ネットショップで注文した商品を決められた日時に届けたり、毎日近所のスーパーに並ぶ新鮮な食材を届けてくれたり。 トラック運転手は日常生活欠かせない存在なのです。 とある団体が調査したところ、トラックが日本の全物流機関に占める割合は9割を超えているそうです。 数字を見てもトラック運転手の重要さが垣間見えるのではないでしょうか？ 宅配の種類①広域配送. 農林水産物や工業製品など、さまざまな商品を全国各地に届ける配送が広域配送です。 深夜に高速走行している大型トラックや中型トラックは広域配送に該当します。 広域配送は拘束時間が長いですが、一人の時間が多いので「ストレスが少ない仕事」だと感じる人も多いのです。 |nhe| csr| ovj| mko| aar| nvw| cbo| kxn| vyu| qsn| fvx| jiq| nwz| gzs| loh| ceg| pdb| rel| hdt| jsd| tcl| pfq| sef| rss| okx| pqo| kes| dkq| xct| oag| dat| jjs| dqa| rfb| lwv| aid| ssb| yrw| ydj| shz| cee| yvl| snc| knm| hga| owh| kru| unx| lok| bzq|