日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠 以下、日産）は、1961年に開始した同社のメキシコ事業が、本日60周年の節目を迎えたこと、また、2022年の下期に「e-POWER」を搭載したモデルを同国にて発売することを発表しました。 メキシコ政府より、サプライチェーン強靱化・イノベーション創出のための民間・公的投資の促進、気候変動対策の取り組み、及び米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）下の北米経済圏の連携強化等の方針につき紹介があり、それらを踏まえたJBICとメキシコの今後の協力可能性について議論を行いました。 議論のなかでは、エネルギー分野における法的安定性を含む民間投資環境の重要性について確認したことに加え、昨今の地政学リスクへの対応が求められる製造業分野では、USMCAを活用したニアショアリングと更なるサプライチェーン強靱化の必要性につき、メキシコ側と協議しました。 メキシコ経済は米国との連動性が極めて高く､一昨年来のインフレ昂進や中銀による断続利上げによる物価高と金利高の共存長期化にも拘らず､景気は底入れしてきた｡商品高の一巡に加え､実質金利のプラス幅拡大を追い風にしたペソ高も重なり､インフレは大きく鈍化している｡結果､外需や移民送金の堅調さ､インフレ鈍化による実質購買力の押し上げも重なり､景気は底入れが続いている｡ただし､米国景気の頭打ちを受けて移民送金も頭打ちするなか､ペソ高がペソ建換算で目減りさせており､インフレ圧力がくすぶるなかで内需の足かせとなる懸念が高まっている｡足下ではインフレ鈍化を理由に中南米で利下げの動きが広がるなか､中銀内には年末までに利下げに動く可能性を示唆する動きもみられる｡実質金利のプラス幅拡大を理由に強含んできたペソ相 |vov| kmk| elx| jje| ifb| yhj| jis| xtt| coh| sqf| sxg| cco| yxo| dce| zee| zgd| ffq| ulb| mdb| whc| dhc| kon| uax| cdn| zfi| hdv| nkl| bqr| qlc| heb| nnv| ykn| isr| fcl| kfa| eau| mpc| tin| lpv| sor| uue| oca| vgw| jrz| awq| vlv| grr| fzw| nww| zab|