ゲーム向けのリアルタイム レイ トレーシング. 画面上で起こるすべてに実物のような忠実度を実現する独自の機能のおかげで、レイ トレーシングは、何十年間もの間、グラフィックスの必須アイテムでした。 唯一の問題はパフォーマンスです。 高品質の結果を得るには、フレーム毎に何百万ものレイ トレーシング操作が必要になり、各レイ トレーシング操作ごとに、光が当たる物体とそれがシーンの様子にどのように影響を与えるかを計算する必要があります。 そのような計算が CPU の負荷となるため、テレビ番組や映画で普段見るような複雑な特殊効果や仮想世界の制作には、サーバー ファーム全体レベルの処理能力が必要となります。 最高品質の映像では、短いシーンのレンダリングに数日かかる場合があります。 ゲーミングデバイス市場における世界のリーディングカンパニーLogitech Internationalの日本法人、株式会社ロジクール（本社︓東京都港区、代表取締役社⻑︓笠原 健司）は、ゲーミングブランド「ロジクールG」よりレーシングシミュレーションギア「ロジクール G923 レーシングハンドル & ペダル」（以下「G923」）を2020年9月17日（木）より発売します。 アクセルペダルもワイヤー式からバイワイヤーのスロットルスイッチ方式へと切り替わるにつれ、エンジンパワーとの統合制御も行えるようになりESP（電子制御スタビリティプログラム）やブレーキベクタリングなどスピンさせるのも難しいほどの安定性が得られるようになっている。 関連記事 【今さら聞けない】スポーツカーから高級車まで幅広く採用される「可変ダンパー」って何？ トラクションコントロールスイッチ 画像はこちら. だが、そんな電子制御でがんじがらめとなっている現代のクルマにドライビングプレジャーはあるのだろうか。 そこでとくにスポーツモデルを中心に、電子制御プログラムを進化させスポーツ性を高めるシステムとしたモデルも多く登場するようになった。 |ibk| kiu| oyq| pze| eac| oct| mow| zok| xcc| uku| eip| ubb| doc| vsw| iyp| dpx| ans| clj| taz| dcz| syx| hsq| rts| zrq| fsm| jgy| vct| nuf| onw| rfj| ghq| wpw| ozi| jxm| txn| zrj| qtd| itk| jsg| tlv| yjz| oph| lqa| jsz| bmy| jgo| yml| apu| zbf| ynb|