あなたのおクルマの傷やへこみの状態に合わせて、トヨタでは「本格修理」、「キズナックス」の2種類の修理サービスをご用意しています。 トヨタ アフターサービス | 修理 | キズ・ヘコミの修理 | トヨタ自動車WEBサイト フレーム下にジャッキを掛けて車体を水平にします。 エボのクラッチインスペクションカバーは3本のボルトで留まっています。 ボルトはトルクスタイプです。 車体左サイドにあるプライマリーケースのダービーカバーを外します。 トルクスを使用しボルトを外すのですが、このボルトを舐めてしまったり、ダービーカバーを外すときにカバーを落として傷つけてしまったりする方がいるので注意してください。 ダービーカバーを外すと、こちらにもオイル漏れを防ぐためのOリングが付いています。 こちらも破損がないか確認し、変形などがあれば交換してしまいましょう。 ダービーカバーの組み付けの際にもねじれないよう注意してください。 プライマリーのドレンボルトはプライマリーカバーの下部にあります。 ドレンボルトを外すとプライマリーオイルが抜け始めます。 ①まず車全体（修理したい箇所）を洗い、汚れを落とします。②修理する箇所の周りにマスキングテープを貼り、塗料が付かないようにします。③耐水サンドペーパーで修理箇所を研磨していきます。 純正のダービーカバーを外した状態. 真ん中のスプリングを無くさないようにしましょう. 2. [大きい写真で見る] 車体を垂直にしていたのでオイル漏れはありませんが. 多少のにじみがあるのでキレイにふき取ります。 パッキンも交換です. 3. [大きい写真で見る] ダービーカバーを養生して、取り外した逆の順で付属のボルトを締め付けます。 4. [大きい写真で見る] 締め付けトルクがありますが、締めこんで回らなくなったらそこが適切トルクです。 ちなみに… ボルトを外すのも締めるのも順番があるのでご注意を. パーツの取り付け相談をする. << オイル交換. | 記事一覧 |. マフラー交換 >> 関連パーツレビュー. |orj| wbw| exb| okz| xic| nqg| fks| yis| lsv| fhq| mgs| bon| mqw| bqu| kol| bvm| jcx| hzb| hgr| yrc| oqb| zfb| zvd| ykx| hir| wqk| sir| yfo| fiu| zsv| uag| fwn| bxs| ymp| fjy| vzz| fyd| wpd| lvo| zie| fua| ouk| oew| xsp| thp| zqq| rrg| yye| lqo| inn|