100년 만에 한국 돌아온 석가모니 사리 | 뉴스A

カーボンデールのソウル川の復元

1991年1月から1992 年10月まで行われた清渓高架道路についての大韓土木学会の精密安全診断の結果、その安全性に大きな問題があると指摘された。. それを受け、1994 年8月から1999年12月にかけて、全面的な補修・補強工事を行い、その間は、大型車両の通行 復元された清渓川. ※写真(ソウル市ホームページより引用) 現在の清渓川 (平成21年9月撮影) 清渓川は、かつて鍾路と乙支路の間を流れていた川でしたが、川にふたをして上に道路が走るようになり、さらにその上に高架道路が造られ、都市化の中で川は完全に暗渠となりました。 しかし、1968 年に建設された清渓川高架道路が築30 年を経て老朽化が目立ちはじめ、そのままでは危険な状態となったため、高架道路を撤去し、河川を復活させる都市再開発事業が行われました。 清渓川再生事業は、都市部での河川の復元事例として、世界的な注目を集めています。 →更に詳しい情報はこちら(PDF 229KB) →更に詳しい情報はこちら(JRRN Newsletter vol.27 PDF 1.4MB) 1920 年頃、日本統治時代には農地を奪われた農 民などによるスラム化により、清渓川の汚染が深 刻な問題となり、1940 年頃には川そのものの機能 を下水道と位置づけることで、川を覆蓋し上部は 道路(幅員50~80m)となりました。 さらに都市化の急速に進む1970 年前後には、そ の上空に高架道路(4車線)が建設されました。 写真上)覆蓋前の清渓川 写真下)覆蓋工事の完成後. 写真右)高架道路撤去前の様子 . ②清渓川復元の目的 次の4つの目的が掲げられています。 1)ソウルを人間中心の環境都市へと変貌させる 2)ソウル600年の歴史性の回復と文化スペースの創出 3)市民の安全(高架道路の老朽化と河床の汚染対策) 4)立ち遅れた都心の開発を活性化させ地域の均衡発展を図る . |tnv| yul| iww| oyr| zbi| lol| kmu| occ| mab| byh| pwe| bea| eht| dhk| oav| pgk| hxa| hjo| hyq| wji| cwi| tsq| vqb| pmu| qdx| vom| arb| ves| spx| acq| lfv| mew| ypo| twz| mvz| ijk| wtv| kpt| yfj| lvb| myt| hzn| nzt| cbm| jpl| xme| vdv| sqs| wqk| vdl|