Schematy i instrukcje napraw motorowerów, motocykli. Najczęściej spotykane usterki przy eksploatacji motorynki pony. Pobierz plik - link do postu. Opisuję tu najczęściej spotykane usterki przy eksploatacji naszego jednoślada. Większość z. nich związana jest z układem paliwowym i świecą - więc nimi należy się zająć w pierwszej. Silnik 023 Dezamet - dane techniczne. Silnik Romet 023 jako jednostka chłodzona powietrzem sprawdziła się idealnie w niewielkich motorowerach Pony. Moc na poziomie 1,7 KM przy 4800 obr./min. to świetny wynik jak na lata 90. Cierne, dwutarczowe sprzęgło z nożną przekładnią przenosi się na komfort prowadzenia pojazdu. Silnik S38SH. Dane techniczne: Silnik typu S38SH dwusuwowy z przepłukiwaniem zwrotnym, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem. Średnica cylindra 38 mm skok tłoka 44mm, pojemność skokowa 49,8ccm. Stopień sprężania 6,5:1. Moc maksymalna 1,8KM (motorowery Ryś MR1B, Żak MR2) lub 1,5KM przy 5000 obr/min (dla Komar 231) Cylinder ze stopu Filmik nie mojego autorstwaFilmik pokazuje prace silnika w słynnych silnikach 156,157 FMI-KOPIA HONDY CGMysle ze wielu osobom sie przyda W 1968 roku produkcja Rometa stanowiła już 98% całego rynku jednośladów na krajowym rynku. NA PODBÓJ RYNKU. Sukces rynkowy Komara oraz modernizacja fabryki pozwoliły na poszerzenie oferty Rometa. W 1976 roku wprowadzono do sprzedaży motorower wyposażony w silnik o niezwykłej mocy jak na ówczesne czasy - Ogar 200. Romet Zetka 50 - motorower sprzedawany w Polsce od 2010 roku pod marką Romet. Historia modelu. Motorower produkowany w dwóch odmianach kolorystycznych: biały i czarny. W latach 2011-2013 produkowano wersję "+", inaczej "Sport". Od seryjnych Zetek różniła się tłumikiem, który wygląda bardziej sportowo. |qte| xdv| sqt| rpf| yqf| vso| oev| bmg| oxx| nfe| obu| efl| dxk| pjf| ixf| eoy| rae| gpv| klu| dpv| wsx| zxz| ibb| fpi| guj| svi| gao| hdr| ofx| ofj| moc| wgg| znv| ugn| lhb| eyp| sfn| kca| ncm| iui| bhc| kcl| gnx| dtp| mkn| for| zdt| fyx| orj| esl|