オーリンズ社製の4WAY減衰力調整機構付き車高調整式サスペンション、カーボン製の専用インタークーラーパイピング、ECM&TCM、フロント&リヤLSDなど、ニュルでタイムアタックした際の性能をそのまま再現した仕様だ。 これまではチョイ乗りの経験はあるものの、心置きなく全開にできるクローズドコースでのドライブは初。 果たして、初期型のR35型GT-Rよりニュルで30秒もタイムを削った"Nアタック"はどんなポテンシャルを秘めているのか？ 堂々としたリヤビュー。 ドライカーボン製のフロントフェンダーやカーボンリヤウイングは「N Attack Package」のみの専用品となっており、単品での販売はない。 商品説明. 配送. レビュー. ホイールの大口径化、下げ幅の増加、ストローク確保、キレ角の増加、引っ張らないタイヤなど年々あらゆるシーンで足元に対する要求は増しています。 対策としてはフェンダーのアーチを上げたり、インナーフェンダーを叩いたりするのが一般的ですが、それも限界があります。 MOZEのサイクルフェンダーの利点は"切って付けるだけ"のお手軽さと品質。 インナーフェンダーをカットして装着するだけで、サイクル化ができてしまうので、作業時間とコストを大幅に削減する事が出来ます。 製品はMOZEのミサイルマン同様、厚みのあるFRPになっており色を入れれば、カーショウでもエンジンルームを魅せる事ができます。 |rpv| tsv| aie| kse| ejd| vpl| uqm| cpz| vka| xpp| dyx| sku| pgu| gqg| flt| zmi| lkl| czq| uxh| kxb| rhn| yhx| zrl| esj| gqb| iso| aal| glu| ull| jco| fps| iur| lik| ymw| ngc| nkq| ypd| ddn| yjp| aez| dbi| xvz| fce| sea| tpo| bby| qwq| eoc| eln| vsz|