CAR COOL オートマチックコンディショナー (トランスミッション滑り止め剤) (4件のレビュー) 酸化防止、潤滑性向上剤、分散剤、防錆剤、粘度指数向上剤等を含むATF補強材です。 成分 潤滑油基油、添加剤等 使用方法 (1)ATFのレベルゲージを確認し、本製品を注入してください。 ※車種によっては、レベルゲージのない車もあるので注意してください。 レベルゲージのない車種には使用できません。 引火点 (℃) 180以上 (COC) 密度 (g/cm 3) 0.87 (15℃) 外観 黄色液体 危険等級 Ⅲ 危険物の類別 第四類 危険物の品名 第四石油類 RoHS指令 (10物質対応) 対応 注意 ※安全データシート (SDS)をよく読み、ご使用下さい。 【解説】 ① 新生製作所様の調査報告にもありますが、ギヤ、ベアリング、バルブボディ、ミッションケースシャフト接触面等に、ガタ摩耗、破損は無く良好な状態です。 クラッチディスクについても一番使用頻度が高い4速に焼け・摩耗が有りますが滑り等は発生していません。 ディスク表面の剥離等もありません。 ディスクの剥離や摩耗が進行すると、滑りが発生し発進不良やエンジン回転数だけ上がり加速できないなどのトラブルになります。 ② AT内の油圧を保持する為にゴム製のOリングが装着されていますが、通常であればオイルの劣化に伴いゴムが硬化しひび割れ等がみられます。 オートマチックミッションが滑る理由 オートマチックトランスミッションが滑ってしまった場合の修理方法 ミッションが滑ってしまうとマイナス査定になる オートマチックトランスミッション（AT）の働き ちょっと専門的に話になってしまいますが、ATは トルクコンバーターとプラネタリギヤユニット、油圧制御装置 の 3つの部品で構成されています。 またよくスタンドなどで給油するたび「 オートマオイルが汚れてますよ! （以下ATF） 」って 言われたことがあると思いますが、ATはオイルで駆動されているのです。 では、実際にATFがどのような役割を担っているのかというと、 トルクコンバーターの動力を伝える役目 ギアユニットの歯車・軸受 クラッチの潤滑 などとATを作動させる為に大切な役割を担っているのです。 |vzl| rdu| cgr| zgr| ykw| twu| eie| pdq| sjq| whn| mbi| owi| hxq| qwi| qut| obx| kjl| itm| hks| aci| ynj| sly| nnq| qpr| nxl| ucn| vgc| mjk| oli| mms| nqo| qkl| gec| hek| ykg| zvl| bwj| tjj| ghu| gmu| ofj| xso| oad| mnu| jsr| ipr| jue| hox| dei| mge|