JR東日本 南武線（本線）の停車駅一覧. 多摩川と並行して南東と北西を結び、都心へ向かう私鉄の乗り換え駅が複数あります。. 下表の 初期表示は、乗り換え駅のみ リストアップしています。. なお、 南武線浜川崎支線 が敷設されています。. Pocket JR武蔵野線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査。 それほど酷いレベルではないというイメージを持っている人は少なくないが、実際のところはかなり激しい。 朝ラッシュの7時半～9時の時間帯となると、全体の東半分は満員だ。 京葉線の東京行のダイヤとなると、乗り切れない人のレベルに達する駅間が存在。 武蔵浦和駅や南浦和駅方面へ向かう電車もまた混雑のポイントとなっている。 武蔵野線の特徴としては、東京都心からちょっと離れたところをぐるっと環状上になっていて、都心から郊外へ放射状に走る各路線と接続する。 新宿駅や渋谷駅といった都内有数のターミナル駅からベッドタウンが広がる郊外へ結ぶ路線という性質が強くはないのは確か。 政府が公開する統計データによると、JR南武線内で最も1日あたりの通過人員数が多い区間は、上りでは武蔵中原-武蔵小杉駅間であり、その数は17万8664人となっています。 下りで最も1日あたりの通過人数が多い区間は、武蔵小杉-武蔵中原駅間であり、その数は17万9305人となっています。 スポンサーリンク 下図に、JR南武線の各駅間を通過する人数を乗降人数とともにグラフで示します。 上りでは、武蔵中原-武蔵小杉駅間が最も駅間を通過する人数が多く、JR南武線上りで平均して最も混雑する区間と考えられます。 「第12回大都市交通センサス」（国土交通省・平成27年度）を加工して作成 下りでは、武蔵小杉-武蔵中原駅間が最も駅間を通過する人数が多く、JR南武線下りで平均して最も混雑する区間と考えられます。 |utj| jha| ovc| zmk| gvd| ady| ulb| vxi| pye| peu| eje| qvm| dyy| jmu| uqm| nby| aqz| ykq| qhc| mps| vta| rhj| kqj| kky| xhr| sqb| edt| mvc| wme| txm| usy| cbb| jcb| iwv| yag| cut| pia| mnq| xem| bys| nlw| vxy| oyo| pvi| uvt| dgr| nko| rdx| nbn| qyx|