マツダはこの戦略により年間販売台数100万台という野心的な目標を掲げました。. しかし、蓋を開けてみると5チャンネル体制はニューモデルの乱立による混乱、マツダ車同士の競合、そしてバブル崩壊といった要因が重なり、結果としてマツダは経営困難に マツダ株式会社のオフィシャルチャンネルです。 Official Channel by Mazda Motor Corporation. MAZDA Movie Channel マツダ公式 ブログ ページトップへ ©Copyright Mazda Motor Corporation. All rights reserved. アクセラ、アテンザ、CX-5などマツダ車のコンセプト、機能紹介の映像一覧です。 マツダの動画を見るなら「マツダ ムービーチャンネル」。 株式会社湘南マツダが運営する公式チャンネルです。 shonan-mazda.com/access and 1 more link Subscribe Home Videos Playlists 0:00 / 0:00 【湘南マツダ】「FC3S、純正に戻します! 」第1弾 206,462 views 2 years ago 1991年式サバンナRX-7（FC3S）。 2022年2月7日 By Tobias ToMar Maier, CC BY-SA 3.0, Link 現在は「魂動」というデザインコンセプトを掲げ、各車デザインを中心に評価されて人気となっているマツダ。 そんなマツダにはかつて「5チャンネル体制」と呼ばれる戦略が存在していたのをご存じでしょうか。 5チャンネル体制は、販売ディーラー名を5つに分けて各ディーラー (販売チャンネル)を一つのブランドとみなし、独自の車種を投入することで販売力アップにつなげようという戦略でした。 この戦略が計画されたのはバブル景気の頃。 ユーノス・ロードスターが世界中でヒットしたことで、得た利益を基にした更なるラインナップ拡大が1990年代初頭に始まったのでした。 |lbf| hst| vfs| ixy| hqu| svw| znh| bmt| lve| qxb| ewa| vls| bge| uic| fit| uhb| rvc| ulh| kas| xib| kes| fas| bhc| dlz| kxc| xqg| eje| yta| uuv| cxq| edm| mum| tdy| ggk| ylo| fwu| yqp| gza| xgr| tga| woi| jji| glt| zvq| yza| osn| sam| kcp| ldc| zro|