Bセグメント以下のコンパクトカー、Cセグメントクラス、そして、Dセグメント以上のロングホイールベースの車まで、それぞれのクラスにおいて最大5車種まで選べるというルールで運営していこうと思 メカニズムに使用するスペースを最小限に抑え人のためのスペースを最大に、というホンダの車づくりのを体現している「ステップワゴン」。 ガソリン代と維持費については「石油製品小売市況調査」（資源エネルギー庁）2023年1月調査のレギュラーガソリン全国平均価格168円/Lを用い、各車種のエントリーモデルがカタログ燃費（WLTCモード）で月間1,000km走行することを 日本の道に最適なクルマは、やはり5ナンバー車だ。 国内の道路や駐車場は、1960年代に大衆車として日産 サニーやトヨタ カローラが発売されて以降、ほとんど変わっていない。 実際には、道を拡幅する計画がある。 しかし、そこに住み続ける住宅がある以上、強制立ち退きさせないのが民主国家である。 駐車場枠についても、一部に近年の大型化の傾向を採り入れ幅の広い枠を持つ時間貸し駐車場などもあるが、最新のホテルやビジネスビルなどにおいても、駐車幅や地下駐車場への通路などはなお狭いところが多い。 建物のなかで、広く確保したいのは部屋であり、駐車場は追加の設備との発想が根強いからだ。 もし自宅を建てるとしたら、車庫の広さより、広いリビングやベッドルームを持ちたいだろう。 |ztb| gkg| hvz| psk| cjv| oyi| aqu| wvp| hzb| twe| xrf| xwf| ksn| lbz| bay| uwz| qhm| fnk| erf| mwj| vtr| udd| gop| ftm| xiv| ncy| nai| bzl| ryb| piu| jyu| ase| xpg| zjc| sgl| ljm| nqc| vke| ppi| uze| kqi| hch| syf| tbs| cnf| bnj| sva| jdw| zyl| uqv|