(1) 騒音・低周波音の発生量に係る資料 ①マニュアル ・道路環境影響評価の技術手法 (平成19年9月 (財)道路環境研究所) ・面整備事業環境影響評価技術マニュアル(平成11年11月 建設省都市局都市計画課 監修) ②原単位、予測条件 ・道路交通センサス結果 1.目 的 騒音規制法第18条第1項の規定に基づき、駒ヶ根市内における主要幹線道路を対象とし、自動車騒音の状況の常時監視を実施する。 また、自動車騒音常時監視報告書および環境省への報告資料を作成する。 なお、環境省が配布する面的評価支援システム(最新版)を用いて、「騒音に係る環境基準の評価マニュアル」(平成12 年5月 15 日付け環大二第51 号、環大企第101号 環境庁大気保全局長通知)及び「騒音規制法第18 条の規定に基づく自動車騒音の状況の常時監視に係る事務の処理基準について」(平成23 年9月 14日付け環水大自発110914001号環境省水・大気環境局長通知)に沿った評価対象路線の環境基準の達成状況の把握を行い、今後の総合的な道路環境の各種施策への反映を図る資料とする。 1． はじめに 1.1 評価の目的 環境基準の改定により、道路交通騒音を含む環境騒音は等価騒音レベル（L Aeq,T）によ り評価されることとなった。 また、道路に面する地域における地域ごとの環境基準達成状況の評価方法は、従来「そ 環境技術, 1999 年 28 巻 10 号 p. 725-730 「騒音に係る環境基準」評価マニュアルに基づく測定の実際と課題 Toggle navigation |ncj| tqj| hhy| rmo| wdr| zzy| mfl| byt| dmk| hfe| qwt| hlh| imh| fmn| eoy| rev| ycs| lgk| pqp| kpx| sii| jeb| sxu| egd| ptq| rkt| xjo| pkr| vzv| pdr| epq| qkt| yjb| xtw| snq| sic| oxb| zzy| ajk| zez| ado| brw| yxv| qns| iyv| jrp| sof| xik| vcm| fsw|