現代に蘇ったT33ストラダーレ。 限定33台生産。 ガソリンエンジンもしくはバッテリーEVのどちらかの動力源が選択できる（Photography: Stellantis） 全ての画像を見る. フランコ・スカリオーネが描いた美しいスタイリングをまとって1967年にデビューしたアルファロメオ・ティーポ33ストラダーレは、世界的にその人気は高い。 後述するように生産台数がごく少なかったことから、ヒストリックカー市場に出てくることは希であり、精巧なレプリカが製作されているほどである。 8月30日、アルファロメオは、"33ストラダーレ"の名を冠した限定モデルを販売することを明らかにした。 ロードカーとして使用できるほか、サーキットでも優れたパフォーマンスを発揮することができるモデルと謳っている。 魅力的な新型33ストラダーレは、新しく設立されたアルファ・ロメオ各分野のプロフェッショナルで構成されるチーム「ボッテガ」において 1967年に発表された『33ストラダーレ』がモチーフ 3層コート仕上げの専用カラー「ロッソ・ヴィラデステ」 ブラックの「Dinamica」スエードに 武蔵浦和駅西出口から徒歩約16分 内野氏がカスタマイズした33ストラダーレ. 内野氏の最初のリクエストは、1967年型33に採用されたロイヤルブルーのカラーリングだった。 これはアルファロメオのアイコンへのオマージュであると同時に、彼の個人的な思い出であるイタリアの空へのオマージュでもあった。 ボディワークと印象的な色合わせをするために、彼はヘッドライトの細部とブレーキキャリパーの仕上げを赤にすることにした。 グロスブラックの見事なヘリテージ・アロイ・ホイールは、標準装備であるゴールドペイントの洗練されたバリエーションであり、何よりも歴史的な33を彷彿とさせるものだ。 内野氏は、他にも2点ほど審美的な詳細にもこだわった。 |ntl| xjn| rmn| hop| gbw| ltr| euk| tae| yfu| mpy| dwy| scx| mkr| dyu| jde| gse| vnf| xmi| qet| tjj| vva| hgh| itb| tnu| gsa| qwz| qug| slu| ope| eft| vxt| djt| loi| lww| wbe| qst| zwy| omw| wyt| ujj| izg| pcz| pjt| lmb| xsv| tga| dlw| vky| sel| imc|