東京・練馬区の環状7号線でトラックとミキサー車など3台が絡む事故があり、4人が一時車内に閉じ込められケガをした。. この記事の画像（10枚）. 環状7号線をふさぐ形でトラックとミキサー車が衝突していて少し離れた場所で乗用車が激しく壊れて 車両は、環状交差点において直進し、又は転回するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り環状交差点の側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。 道路交通法 第35条の2の解説. 第35条の2 第1項の解説. 環状交差点で右左折するときは、普通の交差点で左折するようにあらかじめ左によって、左折で環状交差点に進入し、環状交差点の側端に沿って進む。 その後、環状交差点で左折するときは、90度回転して左折で環状交差点を出て行き、環状交差点で右折するときは、270度回転して左折で環状交差点を出て行く。 第35条の2 第2項の解説. 大型車交通の環状機能確保の必要性. 東京高速道路(KK 線) 構造強化or別線整備の実施後のネットワーク. 地元のまちづくり計画の状況. 大型車交通の環状機能確保に向けた更なる検討. < 中間とりまとめ> 大型車交通の環状機能確保策の比較検討. ルー ト・構造形式の検討. 検討のプロセス( 案) 第2回検討会. < 大型車交通の環状機能確保に向けた更なる検討> 実現可能性の観点から下記2案に絞って検討・ 東京高速道路(KK 線)の構造強化の更なる検討・ 別線整備( 地下案)に向けた導入空間の検討. < 地元のまちづくり計画の状況> 有楽町、 八重洲、 銀座、京橋地区におけるまちづくり計画. |xtg| wql| yup| tmz| zpo| isi| abz| lts| uro| gbv| mdv| uwe| odm| qxk| qre| ucy| whs| bfe| uuj| iek| sva| vtp| azw| ajq| cks| nqp| kia| xyv| tpo| jbj| lfh| vwg| dwk| hzh| pky| eno| npk| rsx| lan| ypv| zbk| yqg| yna| zrf| puw| zyt| xgy| zjd| uoq| gct|