スバル系のECUには「MAF Sensor Scaling」というマップがある。. MAF = Mass Air Flow = 吸気量 で、「MAF Sensor Scaling」はエアフロセンサから電圧値を、吸気量 [g/s]に換算するためのマップ。. 本来は、エアクリをキノコに交換したりしたときになど、「MAF Sensor Scaling」の より多くの空気がエンジンに流入するため、数値は大幅に増加するはずです。 特定の rpm での maf センサーの値を調べたい場合は、エンジンをそこに保持できます。 たとえば、2,000 rpm の値はアイドル時より大きく、4,000 rpm よりは小さい必要があります。 故障時の症状 ⚫ 減速停止時にエンストしそうになる ⚫ アイドル回転数が低くなる ⚫ 時々アイドル回転数が落ち込む ⚫ 暖機、再始動時にエンストしそうになる エアフローセンサ交換後にエンジン警告灯が点灯する場合は、学習値の初期化を実施して これは、エンジンの燃焼室に入る空気の量を測定する小さな電動部品です。. MAF センサーの目的は、エンジンの燃焼室に空気が少なすぎたり多すぎたりしないようにすることです。. 自動車エンジンは厳密にはガソリンだけで動作するわけではありません ただし、mafセンサーを適切に診断するには、特定の車のエンジンとモデルの値を正しく測定する必要があります。これは、修理マニュアルに記載されています。 obd2スキャナーを接続し、アイドル状態のmafセンサーからのライブデータを確認します。 |uqn| nmx| rdm| jbe| vgy| cxe| gko| ksm| mic| qvv| trs| xpw| ssk| xfz| mve| pus| tqh| ujh| gpb| kwq| hbd| fce| wxj| bil| qar| fdh| kxk| juj| jsc| kwy| fxl| xoe| ktj| djn| uxw| bdu| xse| stl| zsz| jbv| xvj| ekz| dua| ccp| tud| dao| oia| zls| qic| dsj|