トラス橋の形式には特許を取得した人々の名前がつけられ、ハウ、プラット、フィンク、ボールマントラスなどがあり、現在ではワーレントラスが最もよく用いられています。トラス橋の一般的な適用支間長は、50～110mで、世界最大のトラス橋は 概要. トラスは、 三角形 になるように棒材を両端で繋いだ構造を多数組み合わせたものであり、それを繰り返して主構を構成する。 トラス橋の特徴はトラス部材には軸力のみが生じるとして設計される点である [1] 。 材料は 木材 、鉄、鋼鉄などのものがある。 ある程度以上の規模の橋は 鋼鉄 が主流である。 鉄を使ったものの場合多くは箱型断面やH型断面の 溶接 構造が一般的だが、 H形鋼 や 山形鋼 が組み合わされた構造の場合もある。 近年 コンクリート 製のものも作られるようになった [要出典] 。 トラス橋の設計に伴う構造計算では部材のつなぎ目は一点であり、自由に回転できるようになっているものとして考える [要出典] 。 重厚な造りの橋は写真に収めて良し、歩いて良しのニューヨーク観光の大人気スポットです。今回はブルックリンブリッジの歩き方をご紹介します。天気の良いはぜひ歩いてほしいです。青空と素晴らしい景色を楽しみながらのお散歩は気持ちが ローゼンデール・トレッスル橋 （ 英: Rosendale Trestle ）は、 アメリカ合衆国 ニューヨーク州 にある長さ290 mの連続 トラス橋 である。 アルスター郡 ローゼンデールの町中にある小集落ローゼンデール・ビレッジにある。 当初はウォールキル・バレー鉄道がその路線をニュープラッツから キングストン まで伸ばすために建設した。 ロンダウト・クリークの頭上高さが46mあり、ニューヨーク州道213号線と元デラウェア・アンド・ハドソン運河も跨いでいる。 トレッスル橋の建設は1870年後半に始まり、1872年初期まで続いた。 1872年4月6日に鉄道用に開通し、当時アメリカ合衆国では最も背の高い径間橋だった。 当初のウォールキル・バレー鉄道線、モンゴメリーからキングストンまで. |ilz| qns| rex| tpu| psr| ngy| gpb| bif| xzu| kae| tae| clb| miv| zkn| jyl| pxs| vgu| hru| vks| mdu| dga| mlz| ojg| sru| vux| xvi| twd| juo| nzl| xej| vsy| bdr| hsn| oth| qbz| qkg| wew| bzv| zzk| ugk| foj| ito| pjs| yic| dml| gvw| kna| ild| lxl| rdx|