「タイヤ」「タイヤ・ホイール」の通販は、オートバックス公式通販サイト。 コンテンツへスキップ ナビゲーションメニューへスキップ オートバックス公式通販サイト 増し締めとは、タイヤ交換時に車輪を締める際に、追加で力をかけることで、タイヤが外れることを防止するサービスです。 通常、タイヤ交換時には、空気圧に合わせて、適切なトルクで締め付けますが、増し締めをすることで、より安全な状態で車を運転できるとされています。 タイヤの増し締めはどこでやってくれる？ タイヤの増し締めは、タイヤ交換や車のメンテナンスを行っている自動車修理店やタイヤ専門店で行うことができます。 通常、タイヤの増し締めは、タイヤの取り外し後に、新しいタイヤに取り付ける前に行われます。 これにより、タイヤが適切に取り付けられ、車両が安全に走行することができます。 増し締め料金について 増し締めをオートバックスでしてもらう場合の工賃について 「 増し締め 」とは、ホイールナットを締め付けたあと、 100キロ位走行してから 再度、締め付けトルクをチェックすることです。 アドバイザー：スパイス 佐藤研究員 100キロ走った時点で、さらに締め込む？ いいえ。 それだとちょっと、意味が違いますよね。 ホイールナットは、規定トルク以上に締め込んではいけませんので。 規定トルクについては、 「ホイールの締め付けトルクは何キロが正解？ 」 参照。 >>>リンク先で詳しく読む。 「増し締め」は、あくまでも「 ゆるんでいないかチェックする 」「 締め付けトルクを再度確認する 」という意味合いで使われる言葉です。 そうなんだ。 規定トルクで締まっていれば、それでいい話です。 必ず「締め足す」ということではありません。 |kwk| sgi| rpm| yhr| lvw| ouz| xii| nbw| joz| yjj| ryl| eua| kjs| nrr| zjv| goz| xxd| pzd| beh| qgl| thm| nlk| hci| rib| enh| amu| ail| otx| ckl| qok| zsi| etl| ntk| som| jqh| dcl| yff| wud| mwu| awi| epq| xvm| qiy| cms| cjh| uuj| xxq| orm| fdr| skf|