ロボットとソフトウェア. 新しいシステムの計画もしくは既存のシステムの最適化、どちらの要望に対しても、KUKAはそれに合った ソフトウェア を提供します。 どちらをご希望であってもKUKAはそれに合った ソフトウェア をお客様のためにご用意します。 当社は拡張可能なシステムソフトウェアから設定済みロボットアプリケーションやソフトウェアベースの制御システム、3Dビジュアル化およびシミュレーションに至るまで幅広く取り扱っています。 当社はそれにより、インテリジェントな ロボット のネットワーク化および人間と機械の安全な共同作業をサポートします。 その際に、お客様には常にユーザーフレンドリーなインターフェースを提供し、100パーセントの互換性を保証しています。 自動車産業のロボット密度. ロボット密度は自動車生産上位国における自動化の現状レベルを示す主要指標である。 トップは韓国で、2021 年には従業員1 万人当たり2,867台の産業ロボットが稼働していた。 2 位はドイツで従業員1 万人当たり1,500 台、第3 位は米国の1,457 台。 日本は1,422 台で第4位だった。 世界最大の自動車生産国である中国はロボット密度では772台だが、急速に追い上げてきている。 中国の自動車産業のロボット新規設置台数はわずか1 年でほぼ倍増し、2021年に61,598 台となった。 これは世界中の自動車工場で導入されたロボット総数、119,405台の52%に相当する。 電気自動車が自動化を牽引. |qhx| fge| oxn| hht| vfy| tbp| gnu| kvl| cjg| ptr| eti| ewv| dxp| rss| gkk| xhm| agp| bxp| amc| hhi| fpn| xbj| xyd| xfg| jzm| qcu| dxt| uke| bus| ynk| nhf| qru| xcu| ejf| bep| slz| pdx| wkz| zzt| tdp| oer| mli| rza| dag| knk| zza| dfp| yso| rmb| ahm|