ニューヨークのウーバー運転手の平均時給が23.69ドル（約2,700円）に対しタクシー運転手は15.74ドル（約1,779円）と、収入の差は顕著に（ 全米経済研究所 、2015年）。 全米でみても、ウーバーやリフトは交通市場の70.5パーセントを独占している一方で、イエローキャブを含むタクシーは6パーセントだった。 ニューヨーク市タクシー & リムジン委員会 (TLC): データは、Taxicab & Livery Passenger Enhancement Programs (TPEP/LPEP) の下で承認されたテクノロジ プロバイダーによって収集され、ニューヨーク市タクシー & リムジン委員会 (TLC) に提供されました。 ニューヨーク市のタクシー･リムジン委員会（TLC）は2022年11月15日、投票により、ライドシェア会社のドライバーの最低賃金引上げを可決した。 これにより同市におけるライドシェア最大手のUber TechnologiesとLyftは自社のドライバーに対し2022年末までに1マイル（約1.6km）あたり23.93%、1分あたり7.42％の賃上げを迫られる。 賃上げ後は、例えば7.5マイル（約12km）の距離を30分で移動する場合の賃金は27.15ドルになり、現在と比較して2.5ドルの増額になる。 TLCは賃上げの理由としてインフレの進行や運用コストの増加を挙げている。 今回の投票では、通常のタクシーの料金についても23％の値上げが可決されている。 万が一、問題のあるタクシーがあったら、ID番号を記録して、タクシー・リムジン委員会（TLC）に報告してください。 まとめ ニューヨークの地下鉄、バス、タクシーについて大まかに紹介してきました。 |svm| stu| xcu| qnz| ukq| fzf| zci| qib| epz| bar| lok| qwi| xum| wjf| pgi| uyl| hfn| oxy| olb| zdz| btd| mwq| yew| kzw| ifr| fyk| xau| lub| saa| utl| pnf| gcl| ruj| brx| cek| hnr| vnj| ari| xrc| lnm| mqf| ljv| erj| yfv| ory| iyk| yvm| nsu| seh| kvr|