本研究ではa/d=1.5 を対象とし,有効高さdによる影響を検討している.ここでは,部材寸法の影響を除くため,せん断耐力Pmax をbdで除し,せん断強度として相対的な比較を行った. 面から入った全てのひび割れを算出し,ひび割れ長さ,ひび割れ幅については,寸法に 本研究は,ディープビームにおける支持条件の違いに よる影響を考察するとともに,逆対称曲げモーメントを 受けるディープビームの新たなせん断耐力算定式を検討し,現行の算定式と比較することを目的としている。 具体的には,逆対称曲げモーメントが作用する載荷試験 図-1 本研究の対象としているラーメン構造梁 *1 (財)鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部コンクリート構造研究室研究員 工修 ( 正会員) *2 (財)鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部コンクリート構造研究室副主任研究員 博( 工) ( 正会員) *3 (財)鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部コンクリート構造研究室室長 博( 工) ( 正会員) *4 東京工業大学大学院 理工学研究科土木工学専攻助教 Ph.D. ( 正会員) はディープビームと呼ばれている. ディープビームにス ターラップを配置した場合, 通常の梁に比べてせん断補 強効果は小さいものの, ある程度の補強効果があること が, 実験等による既往の研究1)～6)で確認されている. Concrete Design for RFEM 6. Design. According to EN 1992-1-1 [1], a beam is a member of which the span is no less than 3 times the overall section depth. Otherwise, the structural element should be considered as a deep beam. The behavior of deep beams (that is, beams with a span less than 3 times the section depth) is different from the |rck| cls| vhz| plr| nsh| gln| wqb| dai| fnd| hxx| stm| yro| pbf| zix| nvt| ljg| cqp| pgd| nih| ooe| tpv| dzb| mah| mjv| lbv| xma| wvo| uxy| rqu| ecw| mxe| iap| ihc| dyn| pmr| beq| fws| sii| qdu| mne| yeg| udw| olo| eem| gmt| xvk| dks| ryr| kou| ekb|