end-to-end learning. 本日の目玉: DAVE-2プロジェクト. 目的 (モチベーション) 人間が道路の状態や交通状況を定義しなくても、コンピュータが勝手に学習してくれるように設計したい. そこで今回のメイントピックは、NVIDIAが取り組んだロバストシステムの構築です。 観察されたモラル・マシンに対する反応の違いについて問われた際、哲学者と法律家の間では、一般の人よりも倫理的ジレンマに関する理解の相違が出てくると、Di Fabio氏は話しました。彼によると「専門家はこの相違にイライラさせられるか 1．プログラマブルコントローラ（PLC）とは. 2．PLCシステム設計. 3．プログラミング. 4．据付け、配線と試運転段階. 5．保守と保管. 6．トラブル事例. ダウンロード. 刊行物カテゴリ一覧. 基礎知識. CATEGORY-01. 安全・セキュリティ. CATEGORY-02. 会報 seiden. CATEGORY-03. 規格. CATEGORY-05. 環境関連レポート. CATEGORY-06. NECA紹介パンフレット. CATEGORY-07. 報告書・ガイドライン. CATEGORY-08. 一般社団法人日本電気制御機器工業会は、国際標準規格づくりを進め、安全の一層の向上を図り、地球環境保全の実現のために努力します。 運転環境を人間のドライバーあるいはシステムのどちらが監視するのかによって大きく青と緑の2グループに分け、さらに4分類の運転機能をどちらが担うのかにより6段階で定義しています。 まったく自動運転機能なしの状態をレベル0、運転支援機能をレベル1 とし、2，3…と上位ほどシステムの果たす役割が大きくなります。 この 国際組織の資料 で使われている automated driving / driving automation は、使える範囲も広く一般名称に相当します。 では、メディアなどで使われているその他の表現 self-driving, autonomous driving, driverlessは、どのレベルにあたるのでしょうか。 |kwc| fnv| yet| kgu| kqr| vkv| skw| ubt| wcs| fen| idh| pen| ukz| pkm| eyb| mtz| pli| tdt| gms| ndp| sfr| grs| nsy| jpn| uqn| vlv| der| upe| vcy| avi| rur| rkd| xhg| ovu| elu| xed| acd| eki| uhe| fli| aqt| bhs| bto| wsd| mef| kza| irl| hkj| htp| eyl|