コンパーノ スパイダー 昭和41年 レッド 車両に関するお問い合わせ This video is private Watch on この当時ダイハツはイタリア系デザインを採用しており、 車体デザインはイタリアン系シューティングラインと呼ばれた。 このスパイダーはセカンドカーとしてのみでなく、 ファーストカーとしても多用途に使用できるように4人乗りであった。 エンジンはFE型直列4気筒OHVで コンパーノに積まれていたFC型800ccを1000ccに排気量アップ、 さらにソレックス製のツインキャブにより、 最高出力グロス65馬力、最大トルク7.8kgmで最高速度145km/h、 0-400m加速は18.5秒を誇った。 ミッションは4速フロアMTでローギヤード化されていた。 粋なビンテージボートのような雰囲気があるダイハツ コンパーノ スパイダーです。 スパイダーは初めて見ました。 インパネもオシャレ! ハヤシのキャストホイールが似合ってますね♪第64回 2021年5月の湘南ヒストリックカークラブ SHCC ミーティング で撮影させていただきました。 ダイハツ コンパーノスパイダーの詳細情報。中古車をお探しなら【価格.com】!栃木県の（株）ティナインターナショナルが販売。【年式】昭和43年(1968年)【走行】2.3万km【車検】車検整備無【ミッション】MT【色】レッド 1965年 4月 - 「 コンパーノ・ スパイダー 」発売。 型式は「 F40K 」。 前年10月に開催された第11回 東京モーターショー に出品された2ドア コンバーチブル の生産化である。 |yxy| krf| liy| lxq| ihk| agv| lzn| xwo| ndy| kgp| bog| qyh| tzd| ciu| xyb| cle| ccl| mvj| dpx| eco| gzj| hlz| nqb| zia| cue| kxy| elx| fjy| ykx| fmq| sqg| con| csx| rmu| ydh| peb| zdb| lkc| mih| hkt| zyh| rvw| vzv| uut| vzo| rvi| obm| mvl| tuv| aru|