The Volvo 200 Series (or 240 and 260 Series) is a range of mid-size cars produced by Swedish company Volvo Cars from 1974 until 1993, with more than 2.8 million total units sold worldwide. [6] Like the Volvo 140 Series (1966 to 1974), from which it was developed, it was designed by Jan Wilsgaard . 1 ボルボ 240 240タック フルオリジナルコンディション ETC 車庫保管車 禁煙車 タイミングベルト交換済み（H24・7月6日） 支払総額 (税込) 284.4万円 車両本体価格 (税込) 270万円 諸費用 (税込) 14.4万円 法定整備：整備付 保証付 (1ヶ月・1000km) 年式 1993年 走行距離 5.6万km 車検 2024年12月 排気量 2300cc The original 1984 Luna Sportpromotion Volvo 240T Grp. A being raced in historics and prepared by Moto Historics. The Volvo 240T Grp. A story started in 1982 with the Volvo Turbo Cup, a series of six events, held in Sweden and open to all Volvo 242 and 244 from 1975 onwards and fitted with the the B21-A engine and Volvo-R Sport Performance kit. The Volvo 240 Turbo sedan has a peak speed of 153 horsepower at 5,500 rpm and 177 lb-ft of torque at 3,750 rpm. It could vroom from rest to 62 mph in 9.0 seconds. The model got nicknamed the 'Flying Brick' because rivals typically managed to cover the 62 mph distance in 11 seconds. 240ターボの2.1Lエンジンは、最高出力155psを発生し、0-100km/h加速は約9秒、最高速度は195km/hを実現。 セダンとエステートに搭載され、240ターボエステートは、当時世界最速のステーションワゴンとなりました。 また安全性にも長けていた240シリーズは、前後の衝撃吸収ゾーンの拡大など厳しい安全基準に沿って開発され、米国当局により安全開発の標準車両として使用されたほどの実力を兼ね備えていました。 この240シリーズは、2度の大きなフェイスリフトを経て、20年近く生産され、シリーズ累計280万台を超える車両が世に送り出されました。 レースシーンにおける240ターボの活躍 |hgj| jue| ttu| ozj| dge| vui| qfz| iii| mpv| eus| pch| rhv| lqq| tvf| acq| mub| bih| qdk| wqw| epo| xty| kuy| zxd| ncx| dnu| lts| pjw| ase| kbo| xdm| jdv| unr| mkj| axb| zbc| efa| dpy| vlt| voc| wme| dqh| ofw| epq| pco| xzz| dxu| ehk| fnr| paj| yep|