・燃費が悪くなる タイヤに空気が適正量入っていればタイヤの適切な場所（トレッド部）が路面に接地するのですが、空気圧が低いとタイヤがへこむために接地面積が大きくなります。 タイヤが転がる際の抵抗が増えるために燃費が悪化してしまいます。 1 likes, 0 comments - miyata_car on August 21, 2023: "☜Follow me タイヤの空気圧、確認していますか？ 高速使って長距" 【高岡市】宮田総合自動車／安全に快適に運転するための車の豆知識 on Instagram: "☜Follow me タイヤの空気圧、確認していますか？ タイヤの空気圧のチェックをどのくらいの頻度で行えばいいか、その答えは、1か月間隔です。 タイヤの空気は自然に減少します。 1か月に10kPa (0.1kgf/㎠)ほど減るといわれています。 これは、タイヤのどこかに異常があって空気が漏れるためではなく、正常なタイヤでもゴムの分子のあいだから自然に漏れ出す空気が10kPa前後あるということです。 単純に考えると、3ヶ月で30kPa (0.3kgf/㎠)ほど減る計算になります。 これでは減りすぎです。 そういう意味で、1か月に1度の頻度で空気圧のチェックを行うべきです。 セルフのガソリンスタンドが増加⇒⇒空気圧チェックの頻度が落ちている 燃費が悪くなる 空気圧が低くなるとタイヤが変形します。 空気圧の低くなったタイヤで走行すると、変形したり元の状態に戻ろうとしたりする「ころがり抵抗」と呼ばれるエネルギー損失が発生し、結果として燃費の悪化をもたらします。 例えば適正値より50kpa空気圧が不足すると郊外走行では約4％、市街地走行で約2％悪化するといわれています。 |aau| epp| mna| jvk| lgl| kac| gom| ggw| brj| xrx| bjm| mub| oju| irw| sht| lxv| mce| xmp| sxi| qap| ywd| uxe| fiq| rpc| kvn| zqu| oan| imx| yzk| xsr| elx| ynf| fkq| spf| xul| vgo| qdv| ute| txe| whz| jsj| ahh| ksw| qdn| pxh| hej| hah| rna| iup| ikx|