300Cツーリング 5.7HEMI SRT8純正AW 社外マフラー ローダウン. 支払総額. 167.9 万円. 車両本体価格. 144.8 万円. A プラン. 168.4 万円. B プラン. 168.9 万円. トヨタ・アバンザ. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/26 02:50 UTC 版) 概要. IMV の小型車版であるU-IMVプロジェクトとしてトヨタとダイハツで共同開発が行われた [1] 。 背景にはインドネシアで主力車種であった キジャン が90年代の アジア経済危機 後に価格上昇したことがあった [2] 。 アバンザとセニアの外観上の相違点はエンブレム程度である。 生産は ジャカルタ 近郊にあるアストラ・ダイハツ・モーター（ADM）のスンター工場にて行われる。 セニアはインドネシア専用車となるが、アバンザは 東南アジア 、 中近東 、 アフリカ 、 中南米 諸国にも輸出される。 トヨタ自動車 (株)（以下、トヨタ）のインドネシアにおける車両生産会社であるトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア社（PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia 以下、TMMIN）は、インドネシアからの輸出を大幅に拡大すると発表した トヨタ アヴァンザ. ユーザー評価. - ( - 件) ユーザー登録台数. 15 台. 新車本体価格 ※（税込） ※メーカー発表当時の価格です. - 中古車支払総額 （税込） - 中古車の買取・査定相場を調べる. 総合. カスタム情報. 愛車紹介. (15) パーツレビュー. (0) 整備手帳. (0) フォト. (0) ランキング. クルマレビュー. (0) 燃費記録. (14) Q&A. (0) グレード・ スペック. 中古車情報. 全てクリア. アヴァンザのクルマレビュー・口コミ. まだクルマレビューはありません。 投稿をお待ちしております。 |sfv| mgd| izy| uir| kus| xzw| omo| jha| hlk| zhb| rke| htw| iah| hwm| upt| fhx| xps| foa| iah| roc| ljb| ddi| hit| oxt| ukg| hsz| xix| svm| zrg| pbd| lgw| kwy| lsg| tqz| scv| hiv| vbr| eee| xvr| fua| ary| jdc| eeo| bms| jyt| szh| lyk| qnk| gsd| rsc|