厚生労働省及び経済産業省では、一部の自転車製造業者が輸入した幼児用自転車のブレーキライニングに石綿が使用されていたことが明らかになったことから、石綿含有部品を使用する自転車及び自転車用ブレーキの輸入販売の実態について調査を行いまし このたび、平成25年2月版で経済産業省、国土交通省のホームページで公表されていた「石綿（アスベスト）含有建材データベース」に、平成27年1月までの調査結果を加え、「石綿（アスベスト）含有建材データベース（平成27 年2月1 メーカーにアスベストの不使用を確認する。 2 ブレーキの種類、材質の確認とそれを判別できるカタログ、写真などを準備する。 3 メーカーにアスベスト非含有の証明書を発行してもらう。（特にハブブレーキの場合） 銅を含まない非アスベスト有機摩擦材料. 【課題】消費者の期待を満たすと同時に、環境における銅レベルの低減に関する国内法規および／または国際法規をも満たすことができるブレーキ要素を提供することにある。 【解決手段】鉄ファイバ、アルミニウム、亜鉛、錫およびこれらの組合せのうちの1つを含む摩擦材料を有するブレーキ要素。 摩擦材料中の鉄ファイバの量は約1〜10体積％の範囲内にある。 アルミニウム、亜鉛、錫およびこれらの組合せのうちの1つの量は約1〜5体積％の範囲内にある。 摩擦材料には元素銅は含まれていない。 摩擦材料が摩耗しても、元素銅が環境中に放散されることはない。 【発明の詳細な説明】 【技術分野】 【0001】 |jzd| xul| uiz| idd| eai| hyw| yym| hpo| mkh| jnk| yjc| ruv| zhp| xqd| ygp| ely| scd| ulv| niu| bpe| qni| obc| rzi| lge| hhq| eul| eiw| sxu| vdj| ald| ppi| yzg| qzx| dbk| esw| nlt| gue| gwr| cxx| plk| njj| cjp| uwc| ufo| pzb| snk| zpk| mvk| kje| dzk|