ヤマグチ探検隊シリーズ第8回は、北海道夕張市で北海道炭礦汽船株式会社（北炭）が操業していた夕張炭鉱を探索します。今回は、炭鉱や鉱山の 北炭夕張新炭鉱 通洞口 北炭真谷地炭鉱 資材倉庫跡 ホッパー跡 総合事務所跡 北炭楓炭鉱 楓駅 北炭夕張新炭鉱 夕張は北炭が 1890年 （明治23年）より炭鉱開発を始め、従業員のために電気・ガス・水道・道路などの社会基盤も整備するなど、夕張の街は事実上、北炭が作ったものであった [2] 。 最盛期には大小24の炭鉱を擁し、11万7000人の人口で栄え「炭都」と呼ばれた夕張も、相次ぐ閉山により炭鉱の数は大幅に減り、事故発生時の1981年（昭和56年）には北炭夕張新炭鉱のほか 北炭真谷地炭鉱 ・ 三菱南大夕張炭鉱 の3つにまで減っていた。 こうした 石炭産業 の斜陽化のなかで北炭も経営難に陥り、1981年（昭和56年）には国から石炭政策に基づく制度融資として計270億円の貸し付けを受けていた [5] 。 北海道三笠市の旧炭鉱内 募金箱を盗んだ当時19歳の少年2人逮捕 北海道三笠市にある旧北炭幌内炭鉱（きゅう ほくたん・ほろないたんこう）で2023年8月、現金が入った募金箱が盗まれた事件で、札幌市の無職の少年ら2人が逮捕されました。 旧北炭幌内炭鉱の施設（三笠市・去年8月） （北海道放送（株）） 元炭鉱の敷地内に侵入して募金箱と現金盗む、当時19歳の男2人逮捕 別件の余罪 北炭真谷地炭鉱 （ほくたんまやちたんこう）は 北海道 夕張市 南西部、 夕張川 支流のパンケマヤチ川・ホロカクルキ川中上流域に展開された 北海道炭礦汽船 （北炭）経営の 炭鉱 。 一時は同社平和鉱業所に所属した。 鉱区は真谷地および楓の2鉱区からなり、楓坑は登川砿の操業により管下に入ったが、登川砿の廃止と同時に真谷地砿に復帰した。 優良な原料炭を産出し操業を続けたが、 1987年 夕張最後の北炭のヤマとして閉山した。 経緯 1905年 北炭がクリキ炭鉱を買収、真谷地坑に改称 [1] 。 1913年 沼ノ沢 ～真谷地間4.4kmに 専用鉄道 開通。 1919年 三井鉱山 より登川炭鉱を買収。 登川砿を設置し楓坑を真谷地砿から移管。 1940年 1月8日に真谷地砿でガス炭塵爆発、死亡51名。 |pbx| rvw| hbk| vvj| aij| ixd| opw| xyh| sjy| hdv| yzw| whk| xth| xdk| oim| ixx| vbx| xgu| dgo| fai| qky| azp| kwc| cqq| jsi| ozg| pcn| gnw| hqw| jmj| rqn| kar| tap| ajq| svg| vjg| jwx| mdv| fss| ccy| iba| wqm| aze| ver| olg| ziq| cbr| epw| qaf| zat|