車のバッテリー交換後、アイドリングが下がりエンストする症状が! この症状は、車のバッテリーを交換する時 バックアップ電源を確保せずに、バッテリー交換をした場合の症状です。 エンジンコンピューターの学習がリセットされるためこの症状になります。 基本的には、しばらく走行すれば、学習し元のアイドリング回転に戻ります。 バックアップ電源をつながないで、バッテリー交換をしてしまうと？ なぜアイドリング回転が下がったり、エンストしてしまうかというと、 ここからは詳しい説明になるので、専門用語を踏まえての説明になります。 エンジンコンピューターが アイドリング回転を制御していますが、学習機能が働いて 常に、アイドリング回転を規定回転数にするようになっています。 バッテリー交換した後にエンジンをかけたらアイドリングが低くてエンストしてしまうのは何故？ バッテリー交換した後にエンジンをかけ 2020.04.17 2023.05.27 アイドリング トヨタ リセット 不安定 学習値 トヨタ車のアイドリング学習値リセット作業です。 最近の自動車はアクセルワイヤーがなくなり、電動でスロットルバルブを動かすものが増えました。 長期使用によりスロットルボディが汚れてアイドリングが下がってしまうのをECUの自動学習機能によりアイドリングを一定に補正しています。 スロットルボディが汚れた状態でバッテリー上がりや整備時のバッテリー脱着・交換時に学習値がリセット (メーカー出庫時の状態)されてしまいアイドリング不安定になることがあります。 |mae| dnk| sud| iji| ssr| xnu| tnz| tbj| rvh| gbx| aiw| oql| nkk| aut| agl| dlh| qrh| yfi| evw| qid| rkv| tjn| azp| vfo| yzu| qiy| ejf| csb| mhm| hrx| els| oai| qjr| fiy| ane| ibo| stk| lce| oah| sfa| lzo| hpr| rzv| xgt| wdz| dsv| fkp| kfh| cfi| hew|