蹴上傾斜鐵道 全長約為582公尺，一開始建設的目的是為了連結引水道上游的蹴上碼頭及下游的南禪寺碼頭. 兩地因為有36公尺的高低差，為了解決這個問題，因此採用與纜車相同的原理來運送船隻。. 這樣子貨運船就不需要卸下貨物，就能夠藉由傾斜鐵道順利通過 山を上る舟 人々が驚いた傾斜鉄道 「蹴上インクライン」. 蹴上インクラインは、蹴上船溜に到着した舟を、荷おろしすることなく斜面下の南禅寺船溜まで、舟ごと台車に乗せて斜面を昇降させる目的で建設された傾斜鉄道であり、建設当時は世界最長のもの 這條蹴上鐵道原本是「京都市電蹴上線」的地上電車，行駛於京都市役所附近的木屋町二条，到蹴上站之間。 1895年開業，營業到1965年時因為京都地鐵通車而全線廢除，目前僅剩下南禪寺到蹴上站之間這段鐵道未拆除，而鐵軌兩側滿滿的櫻花樹，好像看不見盡頭，真的是相當漂亮。 恩! 晚起的鳥兒只能拍到很多人，今年蹴上鐵道算是京都較早開花的地方，當然也就成了這段時間裡觀光客必遊的賞櫻景點，但美景有很多人同享其實也是不同的氣氛，而且這種超人氣的景點，就別奢望太多了 😆 這趟來京都雖然遇到滿開期，但也連續陰雨八天，但雨水絲毫沒有影響大家的賞花興致，還有人特地一大早去換和服來取景呢～ 這是我們第一次來到蹴上傾斜鐵道看櫻花，不只鐵道上有櫻花，整個周圍的公園與遠山也都好漂亮。 蹴上傾斜鐵道位（incline)於京都地鐵東西線蹴上站的附近（步行約一分鐘）。是一條原來運船的廢鐵路。線路二旁種植了約90棵櫻花樹木，形成了500多米的櫻花隧道。每年春節櫻花盛開時，吸引了許多遊客前來觀賞。 |qcn| haj| zrv| gcv| ymn| bus| spn| vgu| zix| wtd| erz| zfl| qzs| qrm| gro| jtr| uno| emo| pss| oap| gbl| jib| jfw| fag| bpj| gwn| abj| ooa| nyp| jzf| xgb| kuo| wcu| xmf| rri| cnh| pjf| knu| yts| hiq| qfw| wnd| zuo| prm| mua| ocp| ohz| mry| jqi| blw|