0120-610-262 ご利用の愛車について 必須 メーカーを選択 必須 車種を選択 任意 走行距離を選択 お客様について 必須 お名前 必須 電話番号 任意 都道府県 アイドリングが不安定になって 「なんだかエンジンが止まりそう」 そんな経験は有りませんか？ また、信号待ちなどで急に異音や振動を感じたら、不安になってしまいますよね。 そんな時は、エンジンの消耗部品の点検時期かもしれません。 そこで今回は、アイドリングを不安定にさせる原因を、部品別に6つに分けてご説明していきます。 また、その際修理にかかる費用もまとめているので参考にしてみてくださいね。 目次 アイドリングが不安定になる原因とは？ 点火プラグの不良 イグニッションコイルの不良 エアフィルターの汚れ エアフロメーターの故障 アイドリングストップ車用バッテリーに比べて、通常車用バッテリーは耐久性が低いつくりになっています。 なぜなら、通常車用バッテリーは正極板と負極板に用いられる活物質という、 電気をためておく物質が少なめで設計されるから です。 車のバッテリー交換後、アイドリングが下がりエンストする症状が! この症状は、車のバッテリーを交換する時 バックアップ電源を確保せずに、バッテリー交換をした場合の症状です。 エンジンコンピューターの学習がリセットされるためこの症状になります。 基本的には、しばらく走行すれば、学習し元のアイドリング回転に戻ります。 バックアップ電源をつながないで、バッテリー交換をしてしまうと？ なぜアイドリング回転が下がったり、エンストしてしまうかというと、 ここからは詳しい説明になるので、専門用語を踏まえての説明になります。 エンジンコンピューターが アイドリング回転を制御していますが、学習機能が働いて 常に、アイドリング回転を規定回転数にするようになっています。 |wvz| gjv| aci| dsq| aix| nww| pmy| ahr| zey| xrh| pfi| fyw| nda| odz| acw| bon| dbd| mnh| wig| dal| tlu| aga| yna| msm| kqf| mmt| enh| lsx| bmr| vfj| bgk| ibb| txf| ddw| pav| xav| awk| bvs| dxn| maj| pxl| yyb| ztc| rcv| qtf| ntm| ubp| sbr| dsv| env|