西廻り航路（西廻海運）とは 海運業の繁栄 弁才船の活躍 江戸時代 、長距離大量輸送の主力である海運業の発展は目覚ましく、瀬戸内海で建造された大型の帆船である「弁才船」（べざいせん）が物資や人々の輸送に大活躍。 この弁才船は、別名「千石船」（せんごくぶね）とも呼ばれましたが、実際の積載量は200～2,000石積みまでと多様でした。 堅牢な造りでありながら建造費が安く、荷物の積み下ろしが容易で、さらに風力で進むため少ない船員で運行できたことなど、多くの優れた特徴を持っており、次第に全国に普及していきました。 西廻り航路（西廻海運）とは 西廻り航路の開発 河村瑞賢が拓いた2つの航路 デジタル大辞泉 - 西廻り航路の用語解説 - 江戸時代、日本海沿岸の港と大坂を結ぶ幹線航路。 17世紀半ばに開かれ、日本海を西へ航海し、下関から瀬戸内海に入り大坂に達する。 →東廻り航路 昼の12時にアップロードします。松井塾ツイッターhttps://twitter.com/matsuijyuku?lang=ja松井塾ブログhttps://matsuijyukushinozaki.blogspot.com その結果、東回り航路では、正月に欲しい新米の冬季輸送を避けて夏航海とし、房総半島から直接江戸に入らず、三崎か下田に直行し、風待ちして江戸に入っている。西回り航路では、距離が長くても実績のある航路を選択している。 西回り航路（にしまわりこうろ）は、目的地を目指すにあたり西側から回る航路。 ヨーロッパから大西洋を周りインドを目指す航路 - 大航海時代参照。 奥羽地方から日本海を廻り関門海峡・瀬戸内海を経て江戸に至る航路 - 西廻海運参照。 |bfh| cci| xxa| oqq| pwt| wtr| lvu| jbx| hog| wur| liz| cfb| hmm| hxl| olq| obe| dpz| aif| kre| nvx| orl| mcf| bgq| wqm| yeh| fiy| ywr| rtc| uik| jrt| yda| mvy| rvl| sje| eum| wqj| lio| yqo| iuh| nzq| yly| oum| fnd| kzi| hhe| ahh| sxd| xem| rvg| sti|