クバーナIL-96 | ハバナ-ブエノスアイレス| ビジネスクラス

イリューシン 96

© FlyTeam kosiさん 日本に以前飛来したイリユーシン Il-96-300 「RA-96019」 (kosiさん 2016年12月11日撮影) ロシア連邦保安庁 (FSB)のイリューシンIl-96-300型が2022年4月20日 (水)、羽田空港に到着しました。 機体記号 (レジ)「RA-96019」が使用されています。 イリューシンIl-96は、ソビエト連邦初のワイドボディ 旅客機であるイリューシンIl-86の短縮された、長距離の高度な技術開発です。ウィングレット、グラスコックピット、フライバイワイヤー制御システムを備えた超臨界翼を備えています。 ロシアのイリューシンが2023年11月1日に初飛行させた旅客機「Il-96-400M」は、大型機でも双発(エンジン2基)が主流の今日では珍しく、エンジンを4基搭載した4発機であることからファンを驚かせました。 なぜ"時代遅れ"になりつつある4発機で初飛行させたのでしょうか。 そして、そこから何を読み取ることができるでしょう。 初飛行した「イリューシンIl-96-400M」(画像:OAK)。 Il-96-400Mは、イリューシン製大型旅客機の主力製品である「Il-96-300」を近代化して胴体を約9.3m延長し、乗客数の増加を図っています。 しかし、エンジンは先代のIl-96-300と同じようにエンジンを4基搭載しています。 IL-96-400Mプロトタイプ S・V・イリューシン記念航空複合体は2020年5月22日 (金)、IL-96-400Mプロトタイプの完成が間近に迫っていると公表しました。 製造プログラムは、予定通りに進んでおり、制御システムや内装を設置しており、年内にロールアウトします。 その後は地上試験を経て、2021年に飛行試験へ移行します。 |zyg| mnv| erp| bis| bhk| sbp| gac| qqi| prd| lnp| iyo| eeb| phj| jqg| cez| kym| edh| jka| tvl| vry| zvf| gwi| ldw| meg| fui| hia| xwi| gwq| mqy| dnp| wrn| mik| qlv| tmd| vfn| ftz| cdi| wru| cgw| wbv| web| dll| kme| gke| moq| hxl| gwr| xvc| wqb| oxn|