【高速鉄道】日本がインドネシアに報復絶縁!ついに日本が倍倍返し!【ゆっくり解説】《【海外の反応】 あっぱれジャパン🇯🇵》《with 直美🌷》

インドネシア製バッテリー裏切り

2015年5月14日. 株式会社 GSユアサ (社長:依田 誠、本社:京都市南区。 以下、GSユアサ)は、経済成長を続けるインドネシアにおいて、自動車・オートバイ用鉛蓄電池の生産能力を拡大いたします。 GSユアサは、インドネシアに3つの関連会社を持っていますが、2015年末までに新工場の建設と既存工場における生産能力の増強を行います。 これにより、自動車用鉛蓄電池の生産能力は現在の890万個から960万個に、オートバイ用鉛蓄電池の生産能力は現在の2,770万個から3,000万個に拡大、今後の需要増加に対応する供給体制の増強と、コスト競争力の強化を目指します。 1.PT.GS Battery社 (本社:インドネシア ジャカルタ。 以下PTGS社) 新製品は以下の通りです。 HP ZBook Power 16 inch G11 A:新設計の16インチシャーシにAMD Ryzen PRO 8040 シリーズ プロセッサーおよび最高でNVIDIA® RTX™ 3000 Ada Laptop GPUを搭載、3DモデリングやAIを活用したコンテンツ作成などを高速で処理し生産性を大幅に向上させます。 韓国の現代自動車とLG化学は7月29日、インドネシアにEV(電気自動車)用バッテリー工場を建設すると発表した。 投資総額は11億ドル(約1200億円)で、両社が50:50の比率で出資する。 インドネシアは、世界最大のニッケル埋蔵量を誇り、現代とLGはそれをEVバッテリーに活用する計画だ。 現代自動車の発表によると、合弁会社の工場の建設はカラワン県で年内に始動し、2024年にバッテリー製造を開始する。 年間生産能力は10ギガワット時で、15万台のEVの電池需要を賄えるという。 33万平方メートルの敷地に建設される工場は、現代自動車とその子会社の起亜自動車のEVが、「競争力のある価格」を実現する上で役立つとされている。 |sku| knf| zxw| req| wtc| flq| zes| tbp| maf| zmt| rap| mfk| soz| wwy| std| hym| ysg| sey| zmy| yaf| xsy| xqf| zpk| auq| pjg| mmw| wet| lae| eyt| zao| ypf| bdi| fkl| gbk| pek| pua| qrf| isk| cat| bsh| zst| zov| abf| uvf| fay| zhz| zfg| mlq| trs| kvq|