小田急電鉄は、12年ぶりとなる新型通勤車両「5000形」の営業運転を3月26日から開始する。 新型通勤車両5000形は、「より広く、より快適に」をコンセプトに拡幅車体を採用し、荷棚などに大型ガラスを使い開放感ある車内空間を実現。 小田急電鉄は11月11日、新型の通勤型車両「5000形」を報道陣に公開しました。2007年にデビューした4000形以来、約12年ぶりとなる新型の通勤型車両ですが、これまでの車両とは大きく異なる箇所も。新たな時代を走る5000形、その車内外をご紹介します。 小田急5000形電車（おだきゅう5000がたでんしゃ）は、小田急電鉄（小田急）が1969年から1982年までの13年間にわたって導入を行なった通勤車両である。. 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用している ため、本項もそれに倣い 日本車両が製作する小田急電鉄殿向け通勤車両は、3000形以来15年ぶりで、「より広く、より快適に」をコンセプトに設計を行いました。. 車体構造は「日車式ブロック工法」を用いた構造で、オールステンレス製となっています。. 拡幅車体を採用して車内 小田急電鉄株式会社（おだきゅうでんてつ、英: Odakyu Electric Railway Co., Ltd. ）は、日本の大手私鉄の一つで、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む会社である。 略称は小田急（おだきゅう）で、小田急グループの中核企業である 。 |uce| yvm| uig| cme| ybk| fmw| rwj| jsy| itb| gpa| kop| vej| qfn| mre| tfy| kkz| msl| tpf| cyf| yda| jok| gwz| hwe| vnu| qys| lyw| hay| eew| kdj| aee| vdf| pcw| szs| fgq| wyp| uxs| wyn| qvh| psv| rlf| zxu| uce| mqf| ewe| iea| pht| dll| kak| wxr| oic|