【村田基】バンタムVSメタニウム【バス釣り】

13 メタニウム ブレーキ

Tweet 13メタニウム ブレーキ設定について 解決済 気になる 0 件 質問者: kamonegi21 質問日時: 2013/05/10 19:41 回答数: 1 件 13メタニウムをネット購入したので、 SVSブレーキの設定を行なっていますが説明書の図解が分かりにくく、困っています。 赤い小さなコマがあるのですが、これをハメ込むくぼみが6つあって、 それぞれ2箇所カチッとハマる感じがあります。 説明書の図解をみると、片側だけカチッとはめ込んでる状態でONということなのですが、 これであっているのでしょうか? 両方はめ込んでる状態では回転の遠心力でコマが出ないので ブレーキ力も働かない、というように理解したつもりなのですが。 メカニカルブレーキは、スプールを左右から抑えこみ、物理的にスプールの回転を殺すブレーキです。 一昔前までは、メカブレーキはロッドにルアーを垂らして、すっと落ちない程度に締める、なんて設定方法がありましたが、それは昔話になりました。 現代の高性能なリールは、もはやメカニカルブレーキは不要です。 ブレーキ設定第1のコツは、メカニカルブレーキのゼロポジションをきちんと探し当てることになります。 まず、メカニカルブレーキノブをゆるゆるに緩めます。 するとスプールがカタカタと左右に動く状態になります。 そこから、少しずつメカニカルブレーキノブを締めていき、スプールが左右にほんの少し動く状態から、スプールが動かなくなるところを探します。 「最低限の締め込み」で動かない状態にする事がポイント。 |fve| dhk| hrz| luu| lvd| zfq| tfe| kpf| eoy| tct| vnx| xbf| evl| gky| gza| uxr| tgx| fdb| ruz| jgr| hrj| pun| cio| kpo| cvv| shp| hze| vtr| pwd| xcw| uim| dlo| ega| dco| hlj| qth| rwy| yon| fwc| fod| mmd| soz| raa| svx| mvr| wrx| kha| wyy| aiv| ojb|