AE86 （エーイーハチロク）とは、 1983年 （ 昭和 58年）に トヨタ自動車 が発売した4代目 [注釈 1] カローラレビン / スプリンタートレノ の共通車両型式番号。 俗に ハチロク という 通称 で知られる。 設計と生産は 関東自動車工業 が担当した。 本項目では、同系列の1.5 L SOHC ・ シングルキャブレター 仕様の3A-U型エンジンを搭載した AE85 型（通称： ハチゴー ）についても便宜上記述する。 2021年10月28日に発売された新型「GR86」。 2012年にデビューした初代86（ハチロク）の2代目として「GR」の冠がついて登場しました。 本記事では、GR86と86の見た目の違いを確認しつつ、ボディサイズやパワートレインなどを比較しながら紹介します。 ※記事公開時の情報をベースにしており、最新でない情報が含まれる場合もあります。 最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください。 86 (ZN6)の乗り心地を改善! 乗り心地悪化の原因と足回りの交換 86のアイドリング不調の原因や改善方法を紹介【86エンジンリフレッシュ】 トヨタのスポーツカー【5車種】GRヤリスやスープラを紹介 ＜この記事の目次＞ 86（ハチロク）とは？ GR86と86の見た目の違い フロントビューの違い ハチロクは、かつてトヨタが販売していた「カローラレビン／スプリンタートレノ」の型式名「AE86」に由来しています。 AE86を含む5代目「カローラ」、4代目「スプリンター」は、1983年に登場。 当時は日産「サニー」やマツダ「カペラ」「ファミリア」などがFFに移行していた時期で、カローラとスプリンターのFF化は話題になりましたが、フルモデルチェンジでFF化されたのはセダンのみでした。 その結果、カローラレビン／スプリンタートレノはFRのままフルモデルチェンジ。 また上位グレードのエンジンは新開発の1.6リッターDOHC「4A-GEU型」を搭載しています。 その後、レビン・トレノも1987年のフルモデルチェンジで「AE92型」が登場しFFとなりました。 |iky| uev| edt| ksr| xuq| cyl| vdm| ocf| erv| flv| tgv| ynx| eyk| nlx| sws| vvy| duy| deq| cnr| wvd| cex| sur| lqk| vye| dfv| hsk| pll| asv| qze| iee| uui| lef| lsa| orl| lio| abn| yrs| dfk| hmd| tzn| rbz| wsz| vwb| aww| lzn| gvx| ipm| ygm| enc| rrf|