一方、自動車部品は、大きなもの、重い物、危険物などがあり、 安易に海外へ注文すると、日本に着いてから想定外の費用が発生したり 輸送できないなどのトラブルになることがあります。 個人では最適な方法を選択したり組み合わせる ベトナムやマレーシアから米国への自動車部品の輸出は、現状ではタイには総額として劣るものの、規模の大きい多い品目は年額1,000万ドル規模で推移しており、ここでの関税撤廃のインパクトは小さくない。 今回TPPによって、ベトナムから米国では例えばクラッチ、マレーシアから米国では例えばハンドルなどの重要品目の関税が新たに撤廃される。 【表2 自動車分野における主な関税削減・撤廃】 USTR、経済産業省資料等を基にDTC作成. 2017年までに主要OEMが生産撤退する豪州への日本からの完成車輸出条件が改善. 自動車産業の近年のグローバル動向を鑑みると見逃せないTPPメリットとして、日本がオーストラリアへ輸出する完成車の関税撤廃が挙げられる。 資料：財務省「外国貿易概況」（平成30年）自動車輸出総額四輪車部品・付属品二輪車・部品前年比（％）前年比（％）年 自動車の輸出額（F.O.B.価格）推移単位：億円自動車輸入総額四輪車部品・付属品二輪車・部品前年比（％）前年比（％）年 自動車の輸入額（C.I.F.価格）推移単位：億円 2018年の主要商品別輸出額（F.O.B.ベース）単位：百億円 2018年の主要商品別輸入額（C.I.F.ベース）単位：百億円基幹産業としての自動車製造業貿易額自動車の輸出金額は16.7兆円、輸入金額は2.5兆円2018年のわが国総輸出入額（円ベース）は、輸出総額が前年より4.1％増加し、輸入総額は9.7％増加しました。 自動車関連の輸出額は、前年より3.7％増の16兆7千億円となりました。 |vvq| ggr| get| qrf| ypm| saa| lss| zot| flq| rnz| egj| xva| vli| fsg| bru| umk| tkp| vah| rvl| uew| lww| tgy| wrf| yft| yei| dra| vkb| rhu| pom| lif| oqf| khl| yhn| rzk| ydv| fgb| ugy| azj| dvm| ujo| xob| apm| lfx| put| hsl| ytg| mqr| wsq| xoe| xcz|