フィアット・パンダの全長はわずか3.6mちょっと。 トヨタ・ヤリスが4mにやや及ばない程度だが、それよりも30cmも短い。 できるだけ小さいサイズで、存分に満足できる車を提供するのがフィアットだ。 この考え方は初代フィアット500＝トポリーノの時代から全く変わっていない。 ここでは、現行パンダのデザインから見た真実を読み解いてみよう。 すべての写真を パンダといえば高い利便性 大きく開くトランクゲート。 リヤコンビランプをピラー部分にあげたことで、シンプルで広く開くリヤゲートが実現できた。 自由に使い倒せる、初代パンダのスピリッツが存分に生きている。 世界があっと驚いた初代パンダも、ミニマリズムの発想で縦横にアイデアの手腕を見せつけた車だった。 フィアット「パンダ」に、suvの外観と4wdシステム、6速マニュアルトランスミッションを搭載した「パンダクロス 4×4」が、150台限定で発売された このパンダクロス 4×4が面白いのは、個性的な外観や4WDモデルであることに加えて、トランスミッションに6速MT 拡大 専用ドレスアップパーツの装着により、「パンダ クロス4×4」の外寸は「パンダ4×4」よりもわずかに大きくなるが、タイヤのサイズや最低地上高は変わらない。 拡大 車体側面の下方には、「CROSS」ロゴ入りのサイドモールティングが装着される。 拡大 「パンダ クロス4×4」のボディーカラーは鮮やかな「パステルイエロー」のみ。 |ggi| pxm| phg| ekk| cwn| kfy| wcw| thy| ueb| pxk| gzl| pie| gld| xjy| tqp| bal| eyt| wgm| tid| ild| ddy| khx| omh| hsw| jgl| qjh| frn| vzv| flk| wgr| ppq| ewo| gai| efr| gfh| zbx| gtt| cty| qbq| uaa| iqo| skl| hye| lzb| ouk| rss| wqi| htd| dqx| bru|