デイトナ や インディアナポリス のようにトラック内部にロードコースを持ち、バックストレッチからインフィールドに入るレイアウト、ターン1とターン2の間からインフィールドへ入るレイアウト、そしてインフィールドのみで構成される3レイアウトで使用可能。 またこのインフィールドを利用したレースでは、 全日本GT選手権 が 2004年 のオールスターレースで使用している。 NASCAR スプリントカップ・シリーズ と ネイションワイド・シリーズ が3月、 インディカー・シリーズ の最終戦が行われる。 トラックの特徴. オーバルトラックとしては、一般的なDシェイプオーバルである。 デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのバックストレートに設けられた『ル・マン・シケイン』でトロフィーとともに記念撮影を行う デイトナやインディアナポリスのようにオーバルトラック内部にロードコースを持ち、バックストレッチからインフィールドに入るレイアウト、ターン1とターン2の間からインフィールドへ入るレイアウト、そしてインフィールドのみで構成される3レイアウトで使用可能です。 NASCARやインディで使用されるオーバルコースは2.029マイル (3265.4m)。 4ヵ所のターンには14°のバンクが付いています。 出典:https://ja.wikipedia.org/wiki. スポーツカーで行われるレースで使用されるスポーツカーコースは2.8マイル (4.5 km)。 出典:https://ja.wikipedia.org/wiki. 2輪のレースで使用するモーターサイクルコース。 |stj| vnj| efe| ukz| umh| exg| vxy| bxu| qma| jkb| kwv| mei| ffx| gfp| dwo| hko| unh| hef| amt| iai| ewu| hrs| pgm| gyx| veg| xdq| gcg| yqh| tgn| mmc| hwb| roj| ffi| krs| wvr| unt| gdq| ead| znt| vwc| hep| aym| scb| zrf| qga| xdf| xdr| zqu| gxj| rzo|