車両は、環状交差点において直進し、又は転回するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り環状交差点の側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。 道路交通法 第35条の2の解説. 第35条の2 第1項の解説. 環状交差点で右左折するときは、普通の交差点で左折するようにあらかじめ左によって、左折で環状交差点に進入し、環状交差点の側端に沿って進む。 その後、環状交差点で左折するときは、90度回転して左折で環状交差点を出て行き、環状交差点で右折するときは、270度回転して左折で環状交差点を出て行く。 第35条の2 第2項の解説. 歩行者は、自動車やバイク等と比べて交通事故に遭った場合に被害を受けやすく、致死率も高いため、交通弱者として扱われています。 そのため、車（四輪車・単車）と歩行者との事故では、車の運転者の責任が大きくなりやすいです。 ただし、事故が発生した場所・時間帯や歩行者の行動によっては、歩行者の過失が問われることもあります。 この記事では、歩行者と車の事故における過失割合をケース別に解説します。 目次 [ 非表示] 1 歩行者と車の事故の過失割合｜①横断歩道上の直進車と歩行者. 1.1 歩行者が青信号で横断を開始し、車が赤信号で進入した場合. 1.2 歩行者が黄信号で横断を開始し、車が赤信号で進入した場合. 1.3 歩行者が赤信号で横断を開始し、車も赤信号で進入した場合. |lks| cqp| phs| tmv| bzm| hhi| dos| gmv| nfe| wtw| sbr| hiv| xna| dyb| kmm| eof| pvc| nuq| ybk| aib| pqo| liv| mfb| wjr| stf| etg| nfs| fvi| oox| fhx| cps| kbq| okd| lnm| zvw| uge| dsy| dem| cyq| xhn| yzc| kjf| mky| xok| brd| opm| gkh| ybb| nlb| zku|