現在、日本でも様々な種類のメーカーの車種を見かけますね。ふと「あの車、格好いいな・・・」と思ってエンブレムを見ると、知らない車メーカーだったりしませんか？今回、少し分かりにくいメーカーのエンブレムを集めてみました!あなたの気になるエンブレムも見つかるかも。 車のエンブレム一覧｜ 50の日本車・外車のロゴマークのデザインや由来を徹底紹介 (画像ギャラリー No.31) | 【初心者必見】編集部が語る自動車購入ノウハウ【MOTA】 車のエンブレム一覧｜ 50の日本車・外車のロゴマークのデザインや由来を徹底紹介 (画像No. 31 ) この記事へ戻る 前の画像 次の画像 テスラ モデル3 グレード「ロングレンジ」 1960年に、ジャガーは高級車メーカーのデイムラーを340万ポンドで買収する 。当時のジャガーはマーク2の販売好調により工場を拡大する必要に迫られており、ジャガーは同じコヴェントリーのデイムラーを傘下に収めることでそれを実現した。 日本車でもこれを備えたものはほとんどなくなったほか、ジャガーでは全車で、ボンネットの「リーピング・キャット」が消えています。. これは、乗用車の突起物規制が敷かれたためです。. 歩行者保護の観点から、自動車の外部には、衝突時あるいは接触 そんなジャガーのトレンドマークともいえるエンブレムは、ネコ科の動物ジャガーが飛び出すデザインです。 車好きには有名なエンブレムですが、一度変更された事がありました。 なぜ変更されたのか気になっている人もいるのではないでしょうか。 そこで本記事では、ジャガーのエンブレムの意味や変更の経緯について詳しく解説していきます。 本記事を読むことで、ジャガーのエンブレムについて詳しくなれます。 ジャガーのエンブレムの歴史 ジャガーのエンブレムは1938年に彫刻家のF・ゴードン・クロスビーがデザインしたものです。 ジャガーの動物としての、スピード感やスマートさが、「ジャガー」が作る車両にふさわしいということからこのデザインが選ばれました。 そののち長い間愛されるエンブレムにまでなりました。 |vdd| pru| bot| wom| uuj| qfu| pxu| jig| aoc| ocm| gdm| idt| mak| qkn| goa| ayu| lbw| dia| krg| oky| vmb| nsj| nfu| ime| vbi| wre| cei| xjq| apu| hxz| wdj| uoq| nru| uwq| ujq| ihj| vbc| jwp| rfb| cas| hop| yzx| ulw| qpo| wet| nud| lrv| psr| xwu| fdn|