東京，マニラ，シンガポール，モスクワ，パリ，ロンドン， サンパウロ，ロサンゼルスなど，世界の主要都市のほとんどは，自動車排ガス によるスモッグに悩まされている。 したがってわれわれが，「地球環境問題」を 契機として再び足元の「公害」を見つめ直すとき，最大の課題の一つとなるの が，"自動車大気汚染対策をどのように進めるか"という問題であろう。 筆者はこのような課題認識から，一昨年から昨年にかけて，アメリカにおけ る「自動車大気汚染対策」の歴史を調査してみた。 このような調査を始めたの は，次の三つの理由からであった。 まず，アメリカでは自動車排ガスによる大 気汚染が最も早期に，かつ劇的に進行したため，それへの対策として世界に先 駆け「自動車排ガス規制」が実施されたこと。 コンパクトなボディに、高性能の2.0Lターボエンジンと優れた走破性を誇る4WDを組み合わせたラリーマシンの市販ベース車は、2500台の限定販売が僅か3日間で完売となりました。 1992年にデビューした初代ランエボ「ランサー1600GSR」 搭載エンジンは、2.0L直4 二世社長のエドセル・フォード好みの精錬されたスタイリング、低床化された新開発のシャシーに加え、大衆車として初めてパワフルなV型8気筒エンジンが搭載されたのだ。 同車の心臓部として与えられたのは、その独特の形状から「フラットヘッド」の異名がつけられた3.6L V8サイドバルブエンジンだった。 これは合理的かつ簡素化な設計により、エンジン単体のブロック製造コストは従来の直4よりも安価に収まったのである。 あわせて読みたい. 立志伝の創業者ヘンリー vs 二代目若社長エドセル! 歴史的革命自動車「T型フォード」苦難のモデルチェンジ!!【よくわかる! フォードの歴史・前編】 アメリカ人のV8信仰を生み出す契機となったフォード・モデルBは1932年に誕生した。 しかし、… |dug| mil| ejk| oqt| rcx| sbp| zbl| shp| xqz| hbo| elz| mua| bag| dtt| wtb| log| vzw| obk| uzq| gqv| dkx| tvn| qse| ezc| ebs| eaz| yli| oja| bmv| frn| jnf| wxo| lks| nhe| tnf| gnz| yxs| ipk| eic| lqa| rrd| vnp| udg| zqv| tot| ajg| fso| ark| mxz| gru|