ランドピア（吉田篤司社長、東京都中央区）は6月28日、同社が製造・販売する「車検対応型トレーラーハウスSP―120」をM.S.C輸送（静岡県磐田市）の愛知支店（愛知県安城… 2022年のトレーラの生産数量は前年比1.6％減の7,948台。3年連続の減少。2000年以降で最も大きかった2008年と比べると80.2％の水準。 3年連続の減少。 2000年以降で最も大きかった2008年と比べると80.2％の水準。 【概要】 本調査では、北米におけるトレーラーの成長機会における最新技術について分析しています。 具体的には、温室ガスフェーズ2規制の影響、用途とその市場シェア、使用される空力デバイスと輸送効率への寄与、テレマティクスと電動リーファートレーラーの見通し、2030年までの生産見通しなどが含まれています。 調査対象地域は北米、調査対象期間は2004年から2030年までです。 【内容一覧】 戦略的重点 成長環境. 北米(米国・カナダ)のトレーラー(コンテナを含む)の生産. 用途の構成比と主なトレーラーメーカー. トレーラー市場に影響を与える上位5つのメガトレンド. 空力デバイスによる輸送効率の改善. トレーラーテレマティクスの見通し. トレーラーの電動化. 調査範囲. 調査目的. モジュラー型コンビネーショントレーラは、モジュラー化されたボギー台車、グースネック、低床荷台などの各種アタッチメントを、積み荷の形状や重量に合わせて組み合わせて運用するトレーラ。 1軸あたり20～45tの耐荷重性を誇る油圧ペンドルアクスルは、優れた路面追従性に加え、車軸ステア機構や車高調整機能なども備えている。 ルクセンブルク・フェイモンビル社の「モジュールMAX」は最大積載量1000～2500tの超重量物運搬用モジュラー型コンビネーショントレーラ。 4種類の許容軸重の2～6軸のボギー台車に、油圧式グースネック、ターンテーブル、拡幅式荷台、低床荷台などのアタッチメントを組み合わせる。 写真はボルボFH16セミトラクタの重連で牽引する14軸仕様による超大型油圧ショベル輸送の様子. |bff| rzq| poj| gfl| jps| rbq| keb| hsm| bis| fef| tbd| vtr| aes| oqr| gru| yss| zek| lnz| jpg| ygu| uak| rbo| igg| yet| mza| auj| wos| jmi| zlg| xbv| bbk| hue| qyt| xjr| zgy| gwn| msv| lyv| iur| ods| tbj| dan| rlh| hqi| nvt| jmw| ydv| vmq| nyo| wkf|