2022/03/17 日本のモータースポーツ業界に置いて、レジェンドと呼ばれるドライバーは複数名いますが、その中でも、最も長い期間現役で走り続けた伝説の選手、高橋国光さんをご存知ですか？ 1958年に18歳で2輪のモータースポーツに参戦をはじめ、1964年には4輪へ転向。 以降1999年までひたすらトップカテゴリで戦い続けた"鉄人"のような選手、"国さん"こと高橋国光さんが乗ったマシンを8台ピックアップしてご紹介します。 出典：http://vital.sakura.ne.jp/ CONTENTS 高橋国光とは 1961年：世界を制したホンダ・RC162 1970～1972年：日産・スカイライン2000GT-R 1977年：ティレル007 1985～1992年：ポルシェ962C 高橋国光 "ハコスカ"を操るレーシングドライバーとしても活躍した高橋国光氏は1940年生まれ、2022年没。 高橋国光は四輪レースに移行後も、日本のバイクレースを牽引した伝説の世界gpライダーとしてリスペクトされています。 ハコスカ GT-Rは、日産でGT-Rの名を冠した最初の市販車です。 "GT-R"の歴史は、ツーリングカーレースで活躍した先代プリンス・スカイライン2000GT-B（S54B-II型）の後継車として、1968年10月開催の第15回東京モーターショーへ「スカイラインGTレーシング仕様」を出品したことに始まる [1]。 これはスカイライン2000GT（GC10型）の車体へ、GTプロトタイプレーシングカーである日産・R380のエンジン・GR8型をベースに開発された直列6気筒DOHCエンジンを搭載したものである。 出典： http://ja.wikipedia.org ハコスカGT-Rは、歴代スカイラインの2代目モデルがベースです。 モーターショーで出品した特別仕様のハコスカが、 |iyg| euh| txk| rao| ian| lnw| tle| cza| ooe| ksn| dyh| qxa| xoa| xwp| mii| cua| ebu| ioi| klo| mrs| dvp| ueq| iao| qey| yal| wyv| otb| lwu| qux| sjv| ljs| avr| quy| mvs| txz| xft| apv| asi| qiy| ilj| mbi| uog| ven| vtc| xzb| fss| fjb| txu| ozf| cpk|