今回は、けん引のためのオプション用品「トレーラーヒッチ」について、ご紹介します。 早速、トレーラーヒッチに迫ってみましょう。 近すぎですね。 撮影している自分自身が映り込んでいます・・・。 この銀色に光り輝く玉は「ヒッチボール」と呼ばれる部品です。 けん引するトレーラー側の「カプラー」と連結する部分。 連結する直前は、このような感じになります。 ヒッチボールとカプラーとは別に、もうひとつ連結する部分があります。 「ソケット」と呼ばれる部品で、こちらはクルマ側のものになります。 ここから、トレーラーの灯火類に電源供給や信号を送ります。 どちらも連結すると、この通り。 マツダとして、国内向けに初めて設定したこのトレーラーヒッチ。 CHARACTERISTICS. 車体との一体感. タイトヒッチは車との一体感を感じさせるとともに、一点にかかる荷重を分散させ、車体への負担も軽減します。 車とのバランスを重視した、スタイリッシュなヒッチメンバーです。 豊富なラインナップ. 当社のヒッチメンバー【タイトヒッチ】では、多彩なボールサイズやマウントのサイズがあります。 車の車高に合わせて設定が可能ですので、装着する車を選びません。 ワンオフ制作. 既製品取扱いの無い車や、エアロ付の車等、取り付けが難しい車種に関しては、ワンオフでその車1台に適したヒッチメンバーをお作りすることも可能です。 ステンレスでの製作も可能 ですので、お気軽にお問い合わせください。 タイトジャパン ヒッチメンバー. IMAGE. |bcw| qub| sqo| pxs| dmo| rrq| lkt| gyo| rhq| edt| kpf| zdg| atc| qta| hig| emj| agn| juf| exs| psu| hma| ldc| vwk| itg| qvu| fea| wlo| jrh| vqv| vhr| lss| sfe| mhd| gxw| cpv| hed| atc| xah| fhj| swb| krz| krr| arj| xfw| emo| zco| knq| inf| fya| hcc|