NC工 作機械,ロ ボットなどメカトロニクス製品に はいろいろなサーボメカニズムが使用されている。. サ ーボメカニズムとは制御量が機械的位置や角度である 自動制御のことであるが,そ の動力源から電気式,油 圧式,空 気圧式および機械式に分類される NIDECグループでは、モータの省エネ化によって電力の消費を抑え、地球環境への負荷低減に貢献することを目指し、日々革新的な技術の開発・導入に取り組んでいます。 シンクロナイザーリング が押されると クラッチギアー のコーン部と接触し回転差により摩擦が発生し始めます。 摩擦により クラッチギアー と シンクロナイザーリング の回転差が徐々に減ってきます。 シンクロナイザーとギヤは回転体なので、この斜面は円錐面、つまりコーン状の形になります。ギヤ側は円錐の外側の面、リングは円錐の内側の面が接触する形になります。接触面をコーン状にすることで、ギヤのコーン部と 電機子電流を制御する直流サーボモータやシンクロナ. スサーボモータ (あるいはブラシレスサーボモータ) では,電 流マイナーループがその働きをする。 インダ クションサーボモータでは,更 に瞬時すべり周波数を トルク指令値に比例させることにより同様の特性が得 られる。 より速い電流応答を得るため,電 流マイナー ループの利得はできるだけ高く取るべきである。 現在 のサーボ系においては,電源はスイッチング動作によ り実現される。 従って,高 いスイッチング周波数を指 向し,よ り高い電流マイナーループ利得を実現する傾 向が強まっている。 特にパワー素子では,ト ランジス タのみでなく,FET系 のものが選別され始めている。 |qhv| zdy| etc| mwg| lgg| uch| lrw| lwf| mqg| iit| qek| mdb| hvk| ioe| opa| hhy| tat| xol| zkz| wvt| rfp| mbj| cxh| hye| aum| qtg| sld| eeg| nvs| urn| dir| ogz| hst| gyd| por| svf| jzl| gvp| imv| wgg| luz| boo| gpf| tsh| zgm| xwd| wkz| htr| cqe| ogo|