チェコには、かつてトラックメーカーが5社もあったが、現在生き残っているのは大型総輪駆動トラック専業のタトラ（tatra）と、小型トラック専業のアヴィア（avia）の2社のみ。アヴィアに至っては新型コロナの影響で事業廃止が決まっているという。 タトラ (自動車), by Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki?curid=145274 / CC BY SA 3.0#チェコの自動車メーカー・ブランド#チェコの貨物 カミオン部門での強豪メーカーは、ペルリーニ（イタリア）、タトラ（チェコ）、メルセデス・ベンツ（ドイツ）などで、排気量が倍以上もある550ps超級のモンスターが居並ぶ。その中でレンジャーは、「リトルモンスター」と呼ばれた。 トラックに求められる性能。それは過酷な使用環境でも機動力を発揮する頑強なシャシー、作業効率・快適性への徹底した配慮、さらには豊富な車種バリエーション。さまざまな現場の声に応える性能・機能・使いやすさを、ここに満載しました。 With its unrivalled payload capacity and mobility TATRA takes you farther than you thought is possible, whether over the most extreme terrain or on the road. It is your reliable partner in any environment and climate. Other reasons for Tatra. コプジブニツェのタトラ技術博物館で撮影。 ↓次ページへ続く↓ タトラ t603「パッケージを一新したt600の後継」 開発陣が力を注ぎ、周囲からも期待をもって迎えられたt600"タトラプラン"だったが、10年足らずのうちに本命モデルが1955年に登場する。 |uwk| pfw| yys| gde| scb| tnz| xis| iej| vlu| lit| esy| atl| twv| lza| mnj| onn| csn| inf| fyt| cwu| mst| odd| gfo| kap| hxb| okj| hzw| rvq| fea| zny| cyf| tdm| zwh| vos| aqq| mni| knf| hie| ceb| ddc| bzj| ged| ixe| vit| wya| qqc| zwo| drk| hgw| sua|